如何識別倍耐力輪胎的磨損標記

識別倍耐力輪胎的磨損標記，可以從輪胎側邊紋路上找小三角樣子的箭頭圖標，沿此標示找到輪胎紋路邊凹槽的突起標記，這便是磨損標記。當輪胎紋路小于 1.6mm，即小于磨損標記時，就需更換輪胎。此外，在胎冠上沿三角標記方向，花紋溝內(nèi)凸出部位也是磨損標記。這些磨損標記是判斷輪胎是否該更換的重要依據(jù)，關乎駕駛安全與行車性能。

除了上述方法，還有一些識別要點。輪胎磨耗標志，英文為TWI ，即Tire Wear Indicator，位于胎面花紋溝底部，是稍稍高于溝底1.6mm的凸臺，一旦輪胎磨損到這個凸臺位置，就表明胎面磨損已到極限，需要及時更換輪胎。

用手指順著輪胎肋條往下摸，每隔一段會摸到的突起也是輪胎磨損標記，它對應胎肩的TWI標記，突起厚度同樣是1.6mm。而且，在輪胎的使用過程中，還可以觀察花紋的狀態(tài)來輔助判斷。比如花紋縱向條紋越明顯，說明磨損越嚴重；若出現(xiàn)花紋橫向條紋，那就意味著輪胎已經(jīng)嚴重磨損；要是花紋直接消失了，此時輪胎的抓地力大幅下降，更換輪胎刻不容緩。

另外，還有一些簡單又實用的小竅門。可以拿一枚硬幣插入花紋中，如果硬幣邊緣淹沒在花紋里，說明輪胎磨損還在可接受的范圍；要是硬幣邊緣露出，那就表明輪胎磨損過度，需要更換了。當然，若想更精準地判斷，還可以使用專業(yè)測量工具，像花紋深度規(guī)，通過測量花紋深度來確定輪胎的磨損程度。

總之，準確識別倍耐力輪胎的磨損標記，能讓我們及時掌握輪胎的磨損狀況，保障行車安全。我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎磨損標記的習慣，防患于未然，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）