如何選擇適合車輛的機油粘度

選擇適合車輛的機油粘度，需要綜合車輛類型、使用里程、環境溫度、駕駛習慣等多方面因素。一般而言，新的日系、韓系家用車可選 20 的機油粘度，德系新車適合 5W - 30 或 0W - 30；行駛超 10 萬公里的日韓系車選 30，德系車選 40。寒冷地區選低溫流動性好的，炎熱地區選高溫粘度高的。駕駛激烈的選高溫粘度高的，溫和駕駛的選稍低粘度的。總之，參考車輛手冊最穩妥 。

除了上述基本的選擇原則，機油粘度數字背后也有其特定意義。“W”前的數字減去35，大致就是機油能夠耐受的低溫溫度，數字越小，代表在低溫環境下機油的流動性越好。而“W”后面的數字越大，則表明機油在高溫時的粘度越大，形成的油膜也就越厚，對發動機的保護強度越高，但相對來說也會更耗油。

高粘度機油雖然保障作用出色，可它會增加油耗、產生較大噪音，在低溫下的潤滑效果也不太好；低粘度機油流動性佳，能降低阻力、節省燃油、減少排放。因此，要結合實際出行環境和車輛具體情況來判斷。新車的發動機部件間隙較小，可選擇粘度稍低的機油；車齡較大的車輛，發動機磨損嚴重，部件間隙增大，就需要選擇粘度高的機油來保證密封性和潤滑效果。

環境溫度對機油粘度的影響也不容忽視。夏天高溫時，機油粘度會變低，為保證油膜強度，應選擇高粘度機油；冬天低溫時，機油粘度增大，流動性變差，此時低粘度機油能確保發動機順利啟動和運轉。

總之，選擇適合車輛的機油粘度，要將車輛的方方面面都考慮進去。既要關注車輛本身的特性，也要留意使用環境和駕駛習慣等因素。參考車輛手冊的同時，結合實際情況做出最恰當的選擇，才能讓發動機始終保持良好的工作狀態，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）