如何判斷剎車盤的磨損程度

判斷剎車盤的磨損程度可以從直觀觀察、測量厚度、感受剎車表現等多方面入手。直觀觀察時，查看剎車盤表面有無明顯凹槽、劃痕，留意邊緣厚度，若表面出現較深凹槽或劃痕，磨損往往較嚴重。測量厚度則需借助專業量具，低于廠家規定最小值就需更換。此外，留意剎車時車輛是否抖動、有異響，踏板行程是否變長，這些都可能是剎車盤磨損的信號。

除了上述方法，還可以通過觀察剎車片來輔助判斷剎車盤的磨損程度。新剎車片厚度一般在5厘米左右，正常厚度應保持在8 - 12毫米之間。當小于8毫米時，就需要考慮更換；若小于5毫米，則必須立即更換。我們可以在輪胎輪轂邊緣直接觀察剎車片厚度，也可以用手機手電筒拍照查看。并且建議每5000公里檢查一次剎車片，查看其剩余厚度、磨損狀態、兩側是否相同以及剎車回位情況，一旦發現異常需馬上處理。

另外，還有一些比較簡便和精確的測量剎車盤磨損程度的方式。簡便方法是，剎車盤兩側磨損量加在一起不能超過兩毫米，單側磨損量不能超過一毫米，我們可以用三張銅版紙名片裁剪后對比臺階高度，以此判斷是否超出磨損極限。精確測量的話，要先了解廠家規定的最小厚度值，然后使用專用游標卡尺測量，要是用普通卡尺測量，可能需要墊墊片并減去墊片厚度。

不同的磨損程度，剎車盤有著不同特征。輕度磨損時，表面僅有輕微劃痕，無明顯凹槽，剎車正常；中度磨損，有較明顯劃痕，局部可能出現淺凹槽，剎車時或許會有輕微抖動或異響；重度磨損，表面存在深凹槽，磨損不均，剎車抖動明顯，踏板行程變長，剎車效果大打折扣。總之，定期關注剎車盤的磨損情況，能及時發現問題，保障行車安全與車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）