樂馳三缸氣門的調整方法是什么

樂馳三缸氣門的調整方法主要有逐缸調整法和兩次調整法。逐缸調整法需根據發動機氣門點火順序，找準某氣缸壓縮上止點位置，調整該氣缸進排氣門間隙，再轉動曲軸依次調整其他氣缸；兩次調整法則是分兩次轉動曲軸，分別調整不同序號的氣門。這兩種方法各有特點，能滿足不同需求，幫助車主精準調整氣門間隙，保障發動機的良好性能。

在實際操作前，要做好充分的準備工作。先確保車輛完全冷卻，避免操作時被高溫部件燙傷。準備好必備工具，如扳手、塞尺等，同時清理氣門室周圍的塵土油污，保持工作區域的清潔，并斷開電瓶負極。

若采用逐缸調整法，需先確定發動機是冷態還是熱態，因為不同狀態下氣門間隙標準有差異。轉動曲軸，讓第一缸活塞處于壓縮上止點位置，此時用塞尺測量進排氣門間隙，將測量值與標準值仔細對比。若不符合標準，松開氣門調整螺釘的鎖緊螺母，慢慢旋轉調整螺釘，直至間隙達到標準值。之后，按照點火順序，依次對其他氣缸進行同樣的操作。

要是選擇兩次調整法，一次轉動曲軸，調整特定序號的氣門，如1、2、4、5、8和9號氣門；再次轉動曲軸后，調整剩下的3、6、7、10（加二，即11、12號）氣門。操作過程中要用測厚儀輔助，擰緊調節螺釘，讓氣門桿和搖臂之間的間隙恰到好處。

調整時，使用的工具要合適且精度良好，準確對齊正時標記，按照正確的氣缸順序操作，一般為1 - 3 - 2或1 - 2 - 3 。調整完成后，要仔細檢查所有氣門間隙，確保無問題。總之，掌握正確的氣門調整方法，并注重細節，就能讓樂馳三缸發動機保持良好狀態，提升動力、降低油耗、減少噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）