機油級別如何區分

機油級別主要依據黏度指標值SAE和質量標準API來區分。SAE黏度級別涵蓋冬天、夏天以及冬夏通用這三類機油。冬天機油W前數字越小越佳，夏天機油數字越大越好，冬夏通用型則結合二者特性。API質量等級分S系列汽油機油和C系列柴油機油，系列中字母越往后，機油級別越高，性能也更卓越。通過這兩個關鍵指標，便能清晰區分機油級別。

先來說說SAE黏度級別。冬天機油的標識如0W、5W、10W等，“W”代表冬季，W前的數字越小，說明機油在低溫環境下的流動性就越好，能在更低的氣溫下迅速到達發動機各個部件，為其提供良好的潤滑和保護。比如在寒冷的北方冬季，0W的機油就能展現出出色的低溫流動性。夏天機油如20、30、40等，數字越大，黏度越高，在高溫環境下能更好地保持油膜厚度，對發動機起到可靠的高溫保護作用。而冬夏通用機油，像5W20、5W30等，兼具了低溫流動性和高溫穩定性，適用范圍更廣。

再講講API質量等級。S系列汽油機油從SA開始，歷經SB、SC等，一直到最新的SN等十幾種。隨著字母越靠后，對汽油發動機的保護性能、清潔性能等方面都有顯著提升。C系列柴油機油也是同理，從CA、CB，到CH - 4、CJ - 4等，等級越高，對柴油發動機的適應性和保護能力越強。若機油標有S和C，則表示柴汽油通用。

在實際選擇機油時，不同車型對機油質量有不同最低標準，要按照汽車制造商的規定來選。如果找不到規定等級的機油，可選擇更高一級別的，但絕不能低于規定級別。同時，機油粘稠度還要考慮汽車的老舊程度和品牌等因素。總之，正確區分和選擇機油級別，能為發動機提供良好的保護，確保汽車的性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）