如何辨別前驅和后驅汽車

辨別前驅和后驅汽車可以從驅動方式、發動機位置、空間、駕駛感受、車輛細節、行駛表現、成本及應用車型等多方面入手。驅動方式上，前驅車由前輪拉動前行，后驅車靠后輪推動前進；發動機位置有橫置和縱置之分；空間上，前驅車內更寬敞；駕駛感受差異在于前驅易轉向不足，后驅易轉向過度；車輛細節、行駛表現各有特點；成本上，前驅較低，后驅較高，應用車型也各有側重。

發動機位置是重要的辨別點。前驅車發動機多為橫向安裝，整體位置較為靠前，這樣的布局能讓動力系統集中在車頭部分，使得車輛的布局更為緊湊。后驅車的發動機和變速箱一般縱向安置，雖然多數發動機也在前部，但通過傳動軸將動力傳遞到后輪，并且還有中置和后置的設計，這讓后驅車在動力傳輸結構上更為復雜。

空間表現上，前驅車有著明顯優勢。由于發動機橫置，無需為傳動軸預留大量空間，車內乘坐和儲物空間得到有效釋放，這對于家庭用車來說非常實用。而后驅車因為縱置發動機以及傳動軸的存在，會在一定程度上擠占車內空間，尤其是后排中間位置，可能會出現較高的凸起，影響乘坐舒適性。

駕駛感受上，差異也十分顯著。前驅車在急轉彎時，由于前輪既要負責轉向又要提供驅動力，往往容易出現轉向不足的情況，也就是常說的“推頭”。后驅車則相反，在高速過彎時，由于后輪驅動，車輛重心轉移，容易出現轉向過度，也就是“甩尾”現象，不過這也讓后驅車在駕駛操控樂趣上更勝一籌。

在車輛細節方面，觀察前輪與車門之間的距離，后驅車通常較長。不過有些前驅平臺車型為了造型美觀等因素，也會把這一距離做得較長，此時就要看前懸長度，后驅車的前懸長度明顯短于前驅車。

行駛表現上，上坡時，前驅車因車頭重，重心靠前，驅動輪附著力容易不足，易出現打滑上不了坡的情況；后驅車爬坡時重心后移，后輪附著力增加，表現得更為平穩。

成本及應用車型方面，前驅結構簡單，驅動軸短，動力直接傳遞到前輪，重量輕，成本較低，大多應用在經濟實用型轎車上；后驅車因需增加傳動軸等部件，成本相對較高，操控性好、起步加速性能和舒適性好，一般多見于SUV、跑車和中高檔轎車。

總之，通過以上多個角度的觀察和感受，就能較為準確地辨別一輛汽車是前驅還是后驅，了解這些知識，能讓我們在選車、購車過程中更加得心應手，選擇到更符合自身需求的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）