遇到水溫過高怎么處理才能避免發動機損壞

遇到水溫過高，應先將車安全停靠路邊，打開雙閃并放置三角警示牌，不要立即熄火，讓發動機怠速運轉一會兒，之后再進行檢查冷卻液、散熱器、水管、風扇等操作，這樣才能最大程度避免發動機損壞。當車輛水溫過高時，如果立刻熄火或采用錯誤的處理方式，很可能導致發動機局部溫度過高，零部件受損。規范處理流程，才能保障發動機正常運行，延長其使用壽命。

讓發動機怠速運轉1 - 2分鐘（自動啟停的車先關掉該功能），是為了讓冷卻系統繼續工作，帶走發動機內的余熱。若儀表盤上機油壓力燈、EPC故障燈、蓄電池燈亮，則要立刻熄火，防止故障加劇。

接著，等五到十分鐘再打開引擎蓋，因為剛停車時發動機艙內溫度很高，貿然打開可能會被熱氣燙傷。打開引擎蓋后，先用布或厚手套保護好自己，再打開冷卻液加注蓋，查看冷卻液是否足夠。注意，千萬不要用冷水直接沖洗發動機，否則熱脹冷縮可能會對發動機造成嚴重損傷；也不要往水箱加自來水，應添加專用冷卻液或在緊急情況下用純凈水代替。

同時，仔細檢查散熱器和水管有無漏水或堵塞的情況。若散熱器灰塵過多，會影響散熱效果，需及時清理；要是發現水管破裂或泄漏，要視情況進行應急處理或更換。另外，還要留意風扇是否能正常工作，若電子扇不轉，可檢查發動機艙的保險絲。

完成上述檢查后，嘗試啟動車輛，留意溫度表。若水溫穩定，可緩緩將車開到修車廠進一步檢查；若水溫持續過高或出現其他異常，應立即停車并呼叫專業救援。

總之，遇到水溫過高的情況，保持冷靜，按照正確的步驟處理，才能有效避免發動機損壞，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）