汽車發動機黃燈亮起的原因是什么

汽車發動機黃燈亮起原因多樣，涵蓋傳感器故障、保養問題、油質問題、混合氣燃燒不良以及假故障等方面。傳感器如水溫、氧傳感器等受損會使汽車 ECU 無法準確獲取發動機數據，導致故障燈亮；保養不善、油質不佳會加重發動機負擔與磨損；混合氣燃燒不良可能源于火花塞、燃油泵等故障；而假故障則常因道路顛簸、誤碰插頭等引發。總之，黃燈亮起需重視，及時檢查維修。

在傳感器故障方面，氧傳感器的作用不容小覷。它負責監測排氣中的氧含量，以此來調整混合氣的濃度。一旦氧傳感器出現故障，傳遞給 ECU 的信號就會不準確，混合氣的濃度也就無法精準控制，進而導致發動機故障燈亮起。空氣流量傳感器同樣關鍵，它用于測量進入發動機的空氣量，倘若它發生故障，ECU 接收到錯誤的空氣量信息，對噴油量的計算就會出現偏差，發動機工作狀態異常，黃燈自然就亮了。

保養問題也是不可忽視的因素。發動機長期得不到良好的保養，例如機油長期未更換，其潤滑、散熱等性能下降，會加劇發動機內部零部件的摩擦與磨損。機濾、空濾長時間不換，雜質容易進入發動機，影響其正常運轉。而火花塞作為點火系統的重要部件，若長時間不更換，電極磨損、積碳等問題會導致點火不良，混合氣無法充分燃燒，使發動機動力下降，故障燈亮起。

油質問題同樣會引發發動機黃燈亮起。若使用了不符合廠家要求的燃油，其燃燒性能不佳，容易造成發動機爆震。機油質量不過關，無法為發動機提供良好的保護，也會導致發動機故障頻發。混合氣燃燒不良方面，除了火花塞故障，點火線圈故障、燃油泵故障以及油路堵塞等，都會讓混合氣無法正常燃燒，產生積碳或爆震，被氧傳感器監測到并報告給 ECU，觸發故障燈。

至于假故障，在一些坑洼路段行駛時，車輛顛簸可能導致發動機插頭松動，或者 ECU 出現短暫性信號中斷，這都會使故障燈亮起。這種情況相對容易解決，到 4S 店用故障檢測儀清除故障代碼即可。

總之，發動機黃燈亮起原因復雜，涉及多個系統和部件。一旦亮起，車主應及時前往專業維修店檢查，查明原因并修復，確保車輛安全、正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）