昂科威四驅的性能怎么樣

昂科威四驅性能不錯，能滿足大部分用戶需求。它配備適時四驅系統與多片離合器中央差速器，動力分配出色，正常行駛時大部分動力傳至前輪保證燃油經濟性，特殊路況下部分動力分配到后輪增強抓地力。其智能全路況四驅系統可實時主動調整后輪動力分配，還具備陡坡緩降功能。雖底盤低，難以應對極端越野路況，但應付輕度越野和日常復雜路況游刃有余 。

在動力表現上，昂科威四驅版車型有著可圈可點之處。搭載的不同排量發動機，都能提供充沛的動力輸出。1.5T發動機最大功率可達110千瓦，扭矩250牛·米，配合6速自動變速器，在爬坡時展現出強勁的能力，駕駛過程也十分平順。而2.0T發動機更是表現卓越，最大功率191kW ，峰值扭矩353Nm ，每升功率95.5kW/L，讓車輛在城市起步加速以及高速超車時都能輕松應對。

操控性能方面，昂科威四驅的優勢同樣明顯。其雙模四驅系統賦予駕駛者自由切換驅動模式的權利，依據不同路況進行調整，大大優化了操控性能，有效減少行駛過程中的不穩定性。特別是在車輛轉彎時，四驅系統能顯著降低側傾現象，提高加速性能，為駕駛者帶來更為自信的操控體驗。

在越野性能實測中，昂科威四驅的表現也令人滿意。面對濕滑路面和泥濘土路等復雜路況，它憑借智能四驅系統，自動調整驅動模式，配合陡坡緩降功能，可輕松通過。盡管它并非專業越野車型，底盤相對較低在惡劣路況下存在一定局限性，但對于輕度越野活動而言，完全能夠勝任。

總的來說，昂科威四驅在動力、操控和越野等方面都有著出色的表現。它憑借智能的動力分配、穩定的操控性能以及不錯的越野通過性，滿足了眾多用戶在不同場景下的需求，無論是日常城市出行，還是偶爾的輕度越野自駕游，昂科威四驅都能是一個可靠的伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）