NEVS國(guó)能汽車發(fā)布Sango官圖了嗎

NEVS國(guó)能汽車已發(fā)布Sango官圖。NEVS作為國(guó)能汽車旗下品牌，推出了這款自動(dòng)駕駛共享穿梭巴士Sango。其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多，著重于內(nèi)部空間的最大化利用，座椅靈活多變，能移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)與更換，帶來(lái)多種座艙布局。同時(shí)，在自動(dòng)駕駛方面，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商提供有力支持，且車輛模塊化設(shè)計(jì)可適配其他系統(tǒng)。目前已開(kāi)展相關(guān)測(cè)試，未來(lái)也有面向公眾的使用規(guī)劃 。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)的搭載上，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商Autox為Sango提供了自動(dòng)駕駛所需的硬件和軟件，這使得車輛具備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛能力。而且，新車獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，它允許使用其他自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這為車輛未來(lái)的升級(jí)和技術(shù)拓展提供了廣闊的空間。這種靈活性和開(kāi)放性，充分展現(xiàn)了NEVS國(guó)能汽車在技術(shù)創(chuàng)新上的前瞻性思維。

從運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看，也十分多元化。運(yùn)營(yíng)商既可以選擇購(gòu)買整車，直接投入運(yùn)營(yíng)；也可以選擇采購(gòu)基本車輛結(jié)構(gòu)，根據(jù)自身需求進(jìn)行定制化配置。這種多樣化的選擇，能夠更好地滿足不同運(yùn)營(yíng)商的實(shí)際需求，進(jìn)一步提升了Sango的市場(chǎng)適應(yīng)性。

值得一提的是，國(guó)能汽車的工程師已經(jīng)在瑞典對(duì)第一輛Sango原型車展開(kāi)了測(cè)試。這標(biāo)志著該車從設(shè)計(jì)理念逐步邁向?qū)嶋H應(yīng)用的重要一步。并且，未來(lái)還有著更為宏偉的計(jì)劃，他們打算在斯德哥爾摩部署10輛車供公眾使用。這一舉措不僅有助于收集實(shí)際使用中的數(shù)據(jù)和反饋，進(jìn)一步優(yōu)化車輛性能，也將為自動(dòng)駕駛共享穿梭巴士的推廣和普及積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，NEVS國(guó)能汽車發(fā)布的Sango官圖背后，是一款融合創(chuàng)新設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)與多元運(yùn)營(yíng)模式的自動(dòng)駕駛共享穿梭巴士。從內(nèi)部空間的精心打造，到自動(dòng)駕駛技術(shù)的有力支持，再到運(yùn)營(yíng)模式的靈活選擇以及實(shí)際測(cè)試與使用規(guī)劃，Sango都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Γ型麨槲磥?lái)出行帶來(lái)新的變革。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）