東風風度的動力系統有何特點和表現

東風風度的動力系統特點鮮明且表現出色，能滿足不同消費者的多樣需求。它既有技術成熟、運行平穩、維護成本低且低扭輸出不錯的自然吸氣發動機，也有中高轉速動力強勁、渦輪遲滯改善、輸出更線性的渦輪增壓發動機。傳動上手動變速箱換擋直接有樂趣，自動變速箱便捷平順。同時，發動機與變速箱匹配度高，電子油門響應靈敏，在動力、經濟性與可靠性等方面均有良好表現 。

東風風度旗下不同車型的發動機技術各有亮點。比如MX5，提供兩種發動機選擇。其2.0升自然吸氣發動機，動力輸出穩定可靠，低轉速時扭矩輸出不錯，起步輕松，能很好地滿足日常通勤需求。而1.4升渦輪增壓發動機則展現出了良好的經濟性與動力性，最大功率140馬力，峰值扭矩196牛米，在中高轉速下動力強勁，加速和超車表現良好，最高車速可達180km/h，百公里最低油耗僅7.6L。

MX6全系采用2.0升自然吸氣發動機MR20DE，城市和高速起步都有沖勁，最大功率160馬力，最大扭矩210牛·米。并且MX6四驅車型配備2WD/AUTO/LOCK三種模式，能適應不同路況，無論是城市道路還是輕度越野，都不在話下。

帕拉丁同樣表現不俗，其功率扭矩可觀，匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率為168KW，最大扭矩為360N.m，在動力輸出上更為強勁。

傳動系統方面，手動變速箱能讓駕駛者充分享受換擋直接帶來的駕駛樂趣，成本也相對較低；自動變速箱則以換擋平順的優勢，為駕駛者帶來便捷舒適的體驗。不同車型匹配的變速器都能確保動力無縫傳遞，滿足不同消費者對駕駛操控性和舒適性的需求。

總之，東風風度通過多樣的發動機配置和成熟的傳動系統，在動力系統方面展現出了豐富的選擇和可靠的性能。無論是追求平穩舒適的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的動力體驗，消費者都能在東風風度的車型中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）