如何調節車輛膨脹閥及相關部件

調節車輛膨脹閥及相關部件需謹慎操作。調節膨脹閥前要確保車輛安全、空調冷卻，準備好工具，找到其位置后用壓力表測壓力，通過調節螺絲改變制冷劑流量，順時針減少、逆時針增加，調節要緩慢并觀察壓力表。相關部件中，壓縮機需調節皮帶張力，蒸發器要清洗并檢查溫度傳感器。合理調節可提升車輛性能，反之則可能帶來不良影響。

在調節膨脹閥時，還有一些細節需要關注。比如要先拆下熱力膨脹閥的防護蓋，轉動調整螺桿 2 圈，待系統運行穩定后重新讀數計算過熱度，若不合適則繼續操作直至符合要求。當調節中出現過熱度小、流量大的情況，需把調節桿順時針轉動半圈或一圈，以此增大彈簧力來減小閥開度，讓流量減小；而過熱度大、供液不足時，就把調節桿逆時針轉動增大流量。

不同類型的膨脹閥調節方式也有差異。散型齒輪式膨脹閥通常能調節 2 到 4 圈，利用小齒輪帶動大齒輪調節；壓桿式膨脹閥每次按 1/2、1/3、1/4 圈試著調整。此外，還能通過觀察空調壓力判斷膨脹閥是否偏大或偏小，若高壓很高而低壓很低則不正常。膨脹閥開度過大時，可順時針試調調節螺釘關小一兩圈，若出風口溫度逐漸變冷，便說明原來開度過大。

壓縮機皮帶張力的調節也不容忽視。皮帶過松會導致制冷不足，過緊則會增加壓縮機負荷，縮短其使用壽命。我們可以使用扳手松開固定螺絲，移動壓縮機來調節皮帶張力，調節完成后務必擰緊螺絲。蒸發器的清潔和溫度傳感器的檢查也極為重要，使用專用清潔劑清洗蒸發器，能夠保證其良好的工作狀態，而檢查溫度傳感器，能確保溫度控制的準確性。

總之，調節車輛膨脹閥及相關部件是一項需要耐心與細心的工作。每一個步驟、每一個部件的調節都關乎著車輛空調系統的性能。只有嚴格按照規范操作，才能讓車輛空調發揮出最佳效能，為駕乘人員帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）