車速100碼踩剎車時方向盤為什么會發抖

車速 100 碼踩剎車時方向盤發抖，原因多樣，涵蓋剎車、輪胎、傳動等多個系統。剎車系統中，剎車片與剎車盤間隙過大，震動會經傳動系統傳至方向盤；輪胎方面，動平衡數值不準、變形或磨損嚴重等，都可能引發抖動；傳動系統的轉向拉桿球頭、轉向橫拉桿等部件銹蝕、松動，傳動軸彎曲等，同樣會致使方向盤發抖；此外，減震器故障、底盤組件異常等也可能是誘因。

剎車系統問題是常見原因之一。剎車片與剎車盤長期使用，會出現磨損不均的狀況，間隙過大時，踩剎車產生的震動便會通過傳動系統傳遞到方向盤。這種情況下，可前往專業維修店，讓技師檢查剎車盤，必要時進行更換或打磨處理，以此恢復剎車系統的平穩運作。

輪胎問題也不容小覷。輪胎動平衡數值不準確，高速行駛時，輪胎旋轉產生的離心力不均勻，就會引起方向盤抖動。遇到這種問題，需要重新進行輪胎動平衡，確保每個輪胎的重量分布均勻。若輪胎存在變形或磨損嚴重的情況，也會導致類似問題，這就需要及時更換輪胎，保障行車安全。

傳動系統一旦出現故障，也會讓方向盤在剎車時發抖。轉向拉桿球頭或轉向橫拉桿銹蝕、松動，會使轉向系統的連接不穩定，踩剎車時震動就會傳遞到方向盤。另外，傳動軸彎曲、動力不平衡或前軸變形，也會造成這種現象。這就需要到修理店，讓專業人員對傳動系統進行全面檢查和維修。

減震器故障同樣可能引發方向盤抖動。減震器出現問題，比如漏油等，在剎車時不能有效緩沖震動，車身的震動就會傳導至方向盤。此時，要檢查減震器是否漏油，擰緊油缸蓋螺母，若仍漏油，需更換新密封件。

總之，車速100碼踩剎車方向盤發抖是由多種原因造成的。當遇到這種情況時，車主應及時將車送到專業維修店或4S店進行全面檢查，確定具體原因并維修，以保障行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）