如何確定庫存車的標準

確定庫存車的標準通常是國產車生產超過6個月，進口車生產超過1年 ，不過不同情況還有其他參考。車輛銘牌記錄制造年月，若與購車時間超三個月基本可認定為庫存車；輪胎磨損嚴重、胎毛不清晰，或其生產日期與車輛銘牌上的出廠日期相差過大，車輛可能是庫存車；排氣管內壁臟污、發動機艙有厚灰塵或油跡，也暗示車輛庫存時間較長。

除了上述標準外，車體橡膠部件的狀態也能提供線索。新車的車體橡膠，如車門密封條等，應無老化、脫落現象，接縫處也不會有更換痕跡。要是發現橡膠部件有明顯老化跡象，比如變硬、變色，或者車門密封條有脫落情況，那車輛成為庫存車的可能性就增加了。

車內腳踏板同樣值得留意。全新車輛的腳踏板干凈整潔，幾乎沒有磨損痕跡，縫隙間也不會有過多灰塵積聚。若踏板有明顯磨損，或者縫隙里灰塵較多，這有可能意味著車輛經歷了較多的試乘試駕，也可能是長期庫存導致。

另外，汽車前擋風玻璃的生產日期也能輔助判斷。如果它沒有更換過，其生產日期應與汽車整體的生產日期相差不大。還有VIN碼（車架碼），位于汽車前擋風玻璃和雨刷器所在位置，查看第10位數字或字母代表的生產日期（需對照相關表格），也能知曉車輛的生產時間。

不過這些判斷標準也存在一定局限性。生產日期會受廠家生產計劃影響，生產日期較早的車輛不一定就是庫存車；輪胎狀況可能受運輸、挪車等因素干擾，僅依靠胎毛判斷可能出現誤判；漆面的細微損傷后期也可能被修復得難以察覺。所以，在判斷一輛車是否為庫存車時，需要綜合多方面因素來考量，不能僅憑單一標準就下結論 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）