如何判斷火花塞是否需要更換

判斷火花塞是否需要更換，可從使用里程、車輛表現及火花塞外觀等方面入手。普通火花塞約4萬公里、鉑金或銥金火花塞約10萬公里就該考慮更換。若車輛出現怠速抖動、加速無力、油耗升高、啟動困難等情況，很可能是火花塞出問題了。從外觀上看，電極間隙變大、有積碳，陶瓷部分有裂痕等，也需更換。綜合這些方面，就能較為準確地判斷。

從車輛表現來判斷時，若在怠速狀態下，能明顯感覺到車身有抖動現象，甚至在停車松開油門時發動機還會突然熄火，這極有可能是火花塞老化或失效，致使點火能力下降，讓燃油和空氣的混合物在汽缸內無法充分燃燒，進而引發怠速抖動。

當你踩下油門，卻發現車輛的加速性能大不如前，不僅加速無力，還一頓一頓的，那就要警惕火花塞的問題。這是因為火花塞性能下降，導致點火不穩定甚至無法點火，使得燃油不能充分燃燒，動力損耗增加，油耗也隨之攀升。

要是你的駕駛習慣良好，但油耗卻明顯增加，那也可能是火花塞在作祟。由于點火能力不足，燃油無法充分燃燒，自然就會造成油耗升高。

另外，在寒冷的早晨，或者平時車輛啟動一向順利，如今卻出現啟動困難的情況，排除其他因素后，很可能就是火花塞故障。因為火花塞電極間隙變大，點火能量變弱，混合氣不能及時被點燃，就會導致啟動困難。

觀察火花塞外觀也是重要的判斷方法。正常情況下，電極間隙約為1毫米，若中心電極被燒蝕，間隙明顯變大，那就意味著火花塞壽命將盡。同時，電極正常顏色應為棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳，要是變黑、有嚴重積碳或油乎乎，以及陶瓷部分出現裂紋或破損，都表明需要更換火花塞。

總之，通過關注使用里程、留意車輛各種表現以及仔細查看火花塞外觀這些方法，我們就能及時且準確地判斷火花塞是否需要更換，從而保障車輛發動機的正常運轉，讓出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）