汽車空調充氟利昂的步驟是哪些

汽車空調充氟利昂步驟繁多且需嚴謹操作。首先要準備好氟利昂加注表、加注工具等設備，找到車輛空調高低壓口并連接加注表。啟動車輛發動機，打開相關開關后對系統抽真空，排出空氣和水分以保證純度。接著連接氟利昂罐，排出軟管內空氣，按高壓端發動機停轉、罐子倒立，低壓端特定操作的要求進行加注。最后注入規定量制冷劑，關閉閥門并檢查是否泄漏 。

準備工作就緒后，就要正式開啟充氟之旅。對空調系統抽真空是關鍵一步，關閉壓力表上的手動閥和高低壓手動閥，這如同為空調系統打造一個純凈的“空間”，把里面的空氣和水分統統趕走，為后續純凈的氟利昂注入做好鋪墊。

隨后，將軟管一端與氟利昂罐的注入閥接頭緊密相連，就像搭建起一座“輸送橋梁”。打開制冷劑罐，松開歧管壓力表中間噴射軟管螺母，讓里面的氣體溢出一部分后迅速擰緊螺母，這是在排出軟管內的空氣，確保進入空調系統的都是氟利昂。

高壓端加注時，發動機需停轉且不打開壓縮機，同時將罐子倒立，讓氟利昂順利流入。低壓端加注則要把加氟低壓表逆時針旋轉并關閉加氟高壓表，打開加注表閥門抽真空三分鐘后擰緊加氟低壓表開關。連接氟罐，打開低壓表，眼睛緊緊盯著氟表壓力值，當空調系統高壓在150左右，低壓在30左右時，加氟量就恰到好處了。

注入規定量液態制冷劑后，關閉制冷劑注入閥和高壓手動閥，這就好比給“輸送管道”關上了門。最后，要細致地檢查系統是否有泄漏，不放過任何一個可能出現問題的地方。

總之，汽車空調充氟利昂每一步都環環相扣，從準備設備到連接高低壓口，從抽真空到排出空氣，再到精準加注和最后的檢查，只有嚴格按照步驟操作，才能讓空調系統順利“喝飽”氟利昂，為車內帶來舒適宜人的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）