怎樣正確踩踏離合？

正確踩踏離合，需從坐姿、姿勢(shì)、踩法等多方面注意。上車后先調(diào)整座椅，保持舒適坐姿，讓背部和頭自然靠在座椅上，雙手腕搭在方向盤(pán) 12 點(diǎn)位置，使腿部有活動(dòng)空間。踩踏時(shí)用前腳掌搭在壓板，腳跟懸空，遵循快踩慢松原則，不同擋位松離合速度有別。此外，腳趾跟部要對(duì)準(zhǔn)踏板中心，且行駛中剎車與離合的使用時(shí)機(jī)也有講究，同時(shí)還要定期對(duì)離合相關(guān)部件進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù) 。

保持正確的踩踏姿勢(shì)十分關(guān)鍵。用前腳掌搭在壓板上，腳跟始終處于懸空狀態(tài)，在抬起離合踏板時(shí)同樣如此，唯有在達(dá)到半聯(lián)動(dòng)并穩(wěn)住狀態(tài)時(shí)，才可以讓腳跟著地。整個(gè)過(guò)程中，要確保前腳掌穩(wěn)穩(wěn)控制離合踏板，既不能用腳尖或腳跟去踩，也不能讓腳掌在踏板上隨意滑動(dòng)，只有這樣，才能精準(zhǔn)控制離合的行程。

踩離合講究“快踩慢松”。在車輛起步以及切換到一、二擋時(shí)，抬起離合的動(dòng)作要相對(duì)勻速，讓車輛能夠平穩(wěn)起步和換擋。而當(dāng)切換到三擋及以上擋位時(shí)，松離合的速度則可以適當(dāng)加快一些。并且，要保證腳趾跟部始終對(duì)著離合器踏板中心位置，無(wú)論是踩下還是抬起，都維持這一狀態(tài)，以保障操作的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性。

另外，剎車與離合在行駛過(guò)程中的使用時(shí)機(jī)也不容忽視。當(dāng)需要減速或停車時(shí)，應(yīng)先踩剎車，待車速降低到合適程度后，再踩下離合。不過(guò)在車輛下坡時(shí)，則要先踩離合再踩剎車。

同時(shí)，定期對(duì)離合器操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)很有必要。要及時(shí)清除部件上的泥土，擰緊松動(dòng)的螺栓，對(duì)踏板軸進(jìn)行潤(rùn)滑。對(duì)于分離爪和軸承蓋螺旋斜面也要進(jìn)行仔細(xì)擦洗和潤(rùn)滑。分離軸承工作300至500小時(shí)后，需拆下進(jìn)行清潔并添加黃油。一旦發(fā)現(xiàn)摩擦片出現(xiàn)問(wèn)題，如露出鉚釘頭、有裂紋、破碎、大面積燒焦或磨損到厚度小于3.4毫米，就要及時(shí)更換。還要清洗離合器內(nèi)部的油污和銹跡，對(duì)離合器軸承進(jìn)行清洗或更換，并正確涂抹黃油，注意防塵蓋一側(cè)要對(duì)著離合器，切不可裝反。

總之，正確踩踏離合是駕駛過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，涉及坐姿、姿勢(shì)、踩法以及部件保養(yǎng)等多個(gè)方面。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能實(shí)現(xiàn)車輛的順暢操控，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）