如何檢查制動(dòng)系統(tǒng)

檢查制動(dòng)系統(tǒng)可從制動(dòng)液、踏板“腳感”、泄漏情況、停車(chē)及行駛狀態(tài)下的制動(dòng)反應(yīng)等多方面入手。制動(dòng)液量應(yīng)處于儲(chǔ)液罐上下刻線(xiàn)間，不足需添加；踏板自由行程在 6 到 20 毫米，踩時(shí)有明顯阻力；連接部位不能有松動(dòng)、漏油或漏氣；停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后踩踏板，反應(yīng)正常管路系統(tǒng)才正常；行駛中以 20 - 30km/h 速度行駛，踩踏板能迅速減速停車(chē)且不跑偏。多維度檢查，保障制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

除了上述要點(diǎn)，制動(dòng)系統(tǒng)的外觀檢查也不容忽視。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，仔細(xì)查看制動(dòng)液儲(chǔ)液罐，確保制動(dòng)液液位處于“MIN”和“MAX”刻度之間，同時(shí)留意制動(dòng)液顏色，若顏色變深、渾濁，很可能意味著制動(dòng)液需要更換。還要檢查制動(dòng)管路，查看是否存在破損、老化以及泄漏的跡象。哪怕是極其細(xì)微的破損，都可能在關(guān)鍵時(shí)刻埋下巨大的安全隱患。

將車(chē)輛升起并拆卸輪胎后，便能觀察制動(dòng)片的厚度和表面狀況，以及制動(dòng)盤(pán)表面是否有劃痕、溝槽或變形等問(wèn)題。制動(dòng)片作為直接與制動(dòng)盤(pán)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力的部件，其厚度至關(guān)重要，若磨損嚴(yán)重，制動(dòng)力會(huì)明顯下降。制動(dòng)盤(pán)若出現(xiàn)劃痕或變形，不僅會(huì)影響制動(dòng)效果，還可能導(dǎo)致行駛過(guò)程中車(chē)輛抖動(dòng)。

在功能測(cè)試方面，啟動(dòng)車(chē)輛后輕踩制動(dòng)踏板，感受行程和力度是否正常。行駛過(guò)程中，輕踩制動(dòng)踏板，留意車(chē)輛能否平穩(wěn)減速，是否有跑偏現(xiàn)象。若制動(dòng)踏板綿軟、行程過(guò)長(zhǎng)，可能需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排空氣操作并檢查添加制動(dòng)液；若制動(dòng)踏板僵硬，則要檢查制動(dòng)助力系統(tǒng)，并維修或更換相關(guān)部件。

制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，任何細(xì)微的隱患都可能引發(fā)嚴(yán)重后果。定期、全面地檢查制動(dòng)系統(tǒng)，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，才能確保制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）