北汽薩博的安全性能究竟如何

北汽薩博的安全性能非常出色。從設計理念上看，其追求人車合一，極為注重安全。在技術應用方面，防抱死制動系統、電子穩定控制系統等先進安全技術一應俱全。車身結構也足夠堅固，像薩博 93 大面積采用硼鋼。而且早在上世紀 60 年代，它就有標準安全帶等配置，還是全球首款加裝安全頭枕的車。細節設計同樣貼心周到，為駕乘者提供了全方位可靠的安全保障 。

北汽薩博對先進安全技術的運用，為行車安全添磚加瓦。防抱死制動系統（ABS）能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中仍可操控方向，避免因車輪抱死而導致的側滑甩尾，大大降低事故風險。電子穩定控制系統（ESC）實時監測車輛行駛狀態，當車輛出現轉向不足或過度轉向等失控跡象時，迅速對個別車輪進行制動，并調整發動機輸出扭矩，確保車輛按駕駛員意圖行駛，提升車輛在復雜路況和極端駕駛條件下的穩定性。

其車身結構設計堪稱一絕。以薩博93為例，大面積采用硼鋼材質，硼鋼具有極高的強度和硬度，能夠在碰撞時有效吸收和分散沖擊力，最大程度保護車內乘客的生存空間。薩博9 - 5車型同樣具備強大的抗撞擊能力，在各類碰撞測試中，薩博95均表現出色，展現出卓越的安全性能。

值得一提的是，薩博在汽車安全發展歷程中留下眾多開創性印記。1960年就引入標準安全帶、盤式剎車和分體雙路剎車系統，這些配置在當時具有前瞻性，為駕乘人員的安全提供了基礎性保障。全球首款加裝安全頭枕，更是體現了薩博對車內人員全方位保護的深刻理解，能有效減輕車輛追尾時對駕乘人員頸部的傷害 。

北汽薩博憑借先進技術、堅固車身、開創性配置以及貼心細節，構建起一套全方位的安全體系，為駕乘者的每一次出行保駕護航，無愧于其在汽車安全領域的卓越地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）