汽車充電樁的收費標準是怎么樣的

汽車充電樁的收費標準受多種因素影響，并無統一固定值。充電樁收費通常由電費和服務費構成，主流按電量收費，每度電多在1元至2元 ，不同地區電價有別，像廣州公共直流快充樁每度電1.5 - 2元，上海公共交流慢充樁每度電1 - 1.5元。同時，充電時段不同收費有差異，峰時電價高、谷時電價低。此外，運營商定價策略等也會左右最終收費。

從充電時段來看，峰谷電價政策在其中起著關鍵作用。高峰時段，比如上午8：00至12：00和下午6：00至10：00，由于用電需求大，電價相應較高，每度電可能達到1.2 - 1.5元。而中午12：00至下午6：00，屬于平時時段，電價相對平穩，每度電約1元。到了谷電時段，即晚上12點至次日早上8點，電力成本較低，每度電大概0.7元。如此一來，車主在不同時段充電，費用會有明顯不同。

再說充電量與車型的關系。以續航200公里的新能源車為例，其電池容量大約為31千瓦時，也就是31度電左右。若按每度電1.6 - 1.8元計算，充滿一次電的費用大約在49.6元至55.8元。但不同續航里程和電池容量的車輛，所需電量不同，費用自然也有差別。

除了電費，部分充電樁還會收取一定的服務費。服務費一般在10元至20元不等，也有一些地方會將用電服務費和停車費組合計費。而且，有些運營商為吸引用戶，還會推出免費或優惠政策。

此外，家用充電樁和公共充電樁的收費方式也不一樣。家用充電樁費用會計入家庭用電，按時繳納，民用電價大多在0.5元左右，相對比較便宜。公共充電樁則通常先充電后付款，可通過掃碼進入小程序或使用APP開啟充電后支付訂單。

總之，汽車充電樁收費標準復雜多樣。車主在充電時，可多關注運營商政策，結合自身需求和充電時段，選擇更經濟實惠的充電方式，從而有效降低充電成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）