豐田奕澤IZOA的性能如何

豐田奕澤IZOA性能出色，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求。在動力上，它搭載2.0L自吸發(fā)動機(jī)與可模擬10擋的CVT變速箱，最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，動力響應(yīng)迅速，城市起步、高速超車都表現(xiàn)良好，且百公里耗油僅5.7L。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中；懸掛調(diào)校得當(dāng)，過顛簸路面能有效過濾震動。制動高效，響應(yīng)快且剎車距離短。安全性能基于TNGA打造，車身剛性強(qiáng)，還標(biāo)配智行安全系統(tǒng)。

從動力輸出特性來看，這臺2.0L自吸發(fā)動機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能釋放出較為充沛的扭矩，使得車輛在城市日常駕駛中，起步階段十分輕盈，不會有絲毫的拖沓感。當(dāng)需要加速超車時(shí)，只要稍微深踩油門，發(fā)動機(jī)就能迅速響應(yīng)，動力源源不斷地輸出，在高速上實(shí)現(xiàn)輕松超車。而CVT無級變速箱的加入，讓動力傳遞變得極為平順，幾乎感受不到換擋的頓挫，為駕乘人員營造出舒適的駕駛體驗(yàn)。

操控性能上，豐田奕澤IZOA的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可謂一大亮點(diǎn)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向指向，讓駕駛者在駕駛過程中能夠輕松地按照自己的意圖操控車輛行駛方向。方向盤回饋力度恰到好處，既不會過于沉重讓駕駛變得費(fèi)力，也不會過于輕盈而失去路感，無論是在城市道路轉(zhuǎn)彎還是高速行駛微調(diào)方向，都能給駕駛者十足的信心。精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，面對顛簸路面，能夠有效吸收震動，讓車內(nèi)人員不會受到過多震動干擾；在高速過彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性，確保行車安全。

制動系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，制動響應(yīng)十分迅速，當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板，車輛能夠快速做出制動反應(yīng)，剎車距離也控制得相當(dāng)出色，為行車安全提供了可靠的保障。

在安全性能方面，基于TNGA概念打造的車身，采用先進(jìn)焊接技術(shù)和大量超高強(qiáng)度鋼材，大大提升了車身的剛性。全系標(biāo)配的TOYOTA SAFETY SENSE智行安全系統(tǒng)，包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等一系列主動安全配置，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻自動剎車報(bào)警，避免碰撞事故的發(fā)生，全方位守護(hù)駕乘人員的安全。

總的來說，豐田奕澤IZOA在動力、操控和安全性能等方面都有著出色的表現(xiàn)，是一款能為消費(fèi)者帶來良好駕駛體驗(yàn)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）