為什么帕杰羅V97降價(jià)了還是賣不動(dòng)

帕杰羅V97降價(jià)后仍賣不動(dòng)，主要是因?yàn)樵谂c老對(duì)手豐田普拉多的競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng)。換代后的普拉多銷量領(lǐng)先，早已占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，成為消費(fèi)者的熱門選擇，相比之下帕杰羅逐漸淪為“小眾”車型。即便帕杰羅V97 3.8L車型價(jià)格降至三十多萬(wàn)，低于中東版普拉多2.7L四十多萬(wàn)的售價(jià)，消費(fèi)者還是更傾向于普拉多，導(dǎo)致帕杰羅V97即便降價(jià)也難改銷售困境 。

普拉多憑借換代的契機(jī)，成功地鞏固了自身在消費(fèi)者心中的地位。其時(shí)尚且大氣的外觀設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下主流審美趨勢(shì)，無(wú)論是城市街道還是越野場(chǎng)地，都能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。而帕杰羅V97在外觀上雖然保留了經(jīng)典元素，但相對(duì)而言缺乏一些新鮮感，難以在第一時(shí)間抓住消費(fèi)者的眼球。

在性能方面，普拉多經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)迭代和升級(jí)，其動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及四驅(qū)技術(shù)都有著出色的表現(xiàn)，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。相比之下，帕杰羅V97雖然擁有不錯(cuò)的越野底子，但在一些細(xì)節(jié)性能的優(yōu)化上，沒有跟上普拉多的步伐。

品牌影響力也是一個(gè)重要因素。豐田作為全球知名的汽車品牌，擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)和良好的口碑。消費(fèi)者在選擇豐田產(chǎn)品時(shí)，往往對(duì)其質(zhì)量和售后服務(wù)有著較高的信任度。而三菱近年來(lái)在市場(chǎng)上的聲量相對(duì)較小，品牌傳播和推廣力度不足，導(dǎo)致帕杰羅V97在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨更大的壓力。

綜上所述，帕杰羅V97賣不動(dòng)并非僅僅是價(jià)格問題。在與普拉多的競(jìng)爭(zhēng)中，它在外觀設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化以及品牌影響力等多個(gè)方面都存在一定的差距。要想改變這一局面，三菱需要從多維度進(jìn)行改進(jìn)和提升，打造出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，才能重新贏得消費(fèi)者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）