如何正確給汽車輪胎放氣

正確給汽車輪胎放氣，要先做好準備工作，在安全平坦處，用工具適度按壓氣門芯并結合氣壓表控制放氣量。具體而言，先準備好輪胎氣壓表等工具，將車停在平坦堅實且通風佳的地方。找到輪胎氣門芯，取下防塵帽，使用專門工具或尖銳物品輕壓放氣，期間不時用氣壓表測量，達到合適氣壓就停止，最后裝回防塵帽。整個過程需謹慎操作，關注氣壓變化 。

不同車型的輪胎標準氣壓值存在差異，小型轎車一般處于220 - 250kPa，SUV通常是230 - 280kPa，MPV則在240 - 270kPa ，具體數值一定要參考車輛用戶手冊。

在放氣工具的選擇上，如果沒有專業放氣工具，也可以利用身邊一些常見的物品，比如牙簽等硬物下壓氣門芯來實現放氣。不過這種方式相對較為原始，在操作時更要格外小心，以免用力不當對氣門芯造成損壞。要是覺得自己操作不放心，也可以直接將車開到汽車修配廠，讓專業的工作人員使用專業胎壓充氣泵來進行放氣，這樣既能保證放氣操作的準確性，又能避免因不當操作帶來的潛在風險。

放氣時，速度和量的把控也很關鍵。放氣不能過于急切，少量階段性放氣并密切觀察胎壓監測數值變化是比較好的做法。因為車輛胎壓通常應保持在2.3 - 2.5bar之間，太低的胎壓可能致使輪胎胎側變形嚴重，甚至引發爆胎，對行車安全構成極大威脅。同時，過度放氣會讓輪胎過度變形、磨損加劇，同樣不利于行車安全。

此外，不同行駛條件和季節對輪胎氣壓也有不同要求。比如夏季高溫時，輪胎內氣體受熱膨脹，氣壓會升高，此時適當放氣能降低爆胎風險；在一些特殊路況下，像松軟沙地，降低氣壓可增加輪胎與地面的接觸面積，提升抓地力。

總之，給汽車輪胎放氣看似簡單，實則需要諸多注意事項。從準備工作到放氣操作，再到根據不同情況調整氣壓，每一個環節都關乎著行車安全與輪胎的使用壽命。只有嚴格按照要求和規范操作，才能更好地保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）