電噴摩托車故障燈為何常亮

電噴摩托車故障燈常亮，意味著電控系統出現了問題，問題主要集中在電路方面。電噴摩托車的電控系統猶如其“大腦”，掌控著整車的運行。當故障燈亮起，可能是電路出現短路或斷路，影響信號傳輸；也可能是傳感器故障，使“大腦”接收錯誤信息；噴油嘴堵塞、ECU 損壞等同樣會導致故障燈常亮。此時，需對這些方面逐一排查。

首先是燃油系統。燃油泵、濾清器或噴油器出現故障，會致使燃油供應異常。燃油泵若無法正常工作，就像人體的心臟供血不足，摩托車得不到足夠“動力源泉”，自然會亮起故障燈；濾清器堵塞，雜質無法正常過濾，噴油器堵塞或噴油不均勻，都會讓發動機工作異常。

接著是空氣進氣系統。空氣濾清器堵塞，就如同人呼吸不暢，新鮮空氣無法順暢進入，或者化油器故障導致混合氣比例異常，都可能引發故障燈亮起。摩托車要正常運行，需要合適比例的空氣與燃油混合，任何一方出現問題都不行。

然后是點火系統。火花塞和點火線圈，這兩個部件就像“點火指揮官”。火花塞老化或損壞，點火線圈故障，都無法正常點火，發動機不能啟動或運轉不穩定，故障燈自然會亮起來。

傳感器在整個系統中也至關重要。氧傳感器、曲軸位置傳感器、節氣門傳感器等出現故障，ECU就無法準確控制發動機運轉。它們如同各個“小情報員”，一旦傳遞錯誤“情報”，“大腦”就會下達錯誤指令。

ECU本身故障也不容忽視。發動機控制單元一旦出現問題，就像“大腦”混亂，整個電噴系統將無法正常工作。

此外，其他機械故障，例如氣門、活塞環嚴重磨損，也可能導致故障燈亮起。

總之，電噴摩托車故障燈常亮的原因復雜多樣。遇到這種情況，若車主缺乏專業知識和經驗，最好將車送到專業維修店，讓維修師傅借助專業工具和豐富經驗，精準找出故障根源，確保摩托車恢復正常狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）