減速帶該怎么過

過減速帶的正確做法是提前將車速降至 10 - 20 公里/小時，雙輪垂直同時通過，并合理運用剎車與油門。減速帶多設置在人流密集或事故易發路段，意在強制車輛減速。若不按正確方式通過，無論是單邊繞行、斜著通過，還是高速沖過、踩著剎車過，都會不同程度損傷輪胎、懸架、轉向機等部件。唯有規范操作，才能降低對車輛的損害。

提前降速十分關鍵，在看到減速帶后，要盡快松開油門，輕踩剎車，讓車速平穩降低到合適區間。若車速過快，直接沖過減速帶，會對懸掛系統產生極大沖擊力，加速輪胎磨損，甚至可能導致爆胎，對于底盤較低的車輛，還容易發生“磕”底盤的情況。

雙輪垂直通過能使車輛左右懸掛平衡受力。若單邊繞行通過減速帶，沖擊力將全部由一側輪胎、懸架和轉向機承擔，長期如此，容易導致懸掛錯位、變形，四輪定位也會出現問題，影響車輛行駛穩定性。而斜著通過減速帶，雖然車身彈跳感小，但會造成左右懸掛受力不均，對彈簧、減震器以及車身都會產生更大的折損消耗。

合理運用剎車與油門同樣不可忽視。在車輪準備通過減速帶前，應放開剎車，讓車輛依靠慣性前行，當前輪通過后，等后輪依靠慣性通過再緩慢給油前進。若一直踩著剎車過減速帶，會損傷避震器，使其無法有效緩解震動。

總之，減速帶雖小，卻關乎車輛的使用壽命和車內人員的安全。掌握正確通過減速帶的方法，養成良好的駕駛習慣，不僅能減少車輛部件的損耗，也能讓我們的出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）