別克新英朗8萬多公里的使用感受如何

18 年的別克新英朗 1.0T 自動頂配車型，行駛 8 萬多公里后，整體表現穩定。這期間，它展現出可靠的機械素質，動力雖不算強勁，但應對日常通勤足夠，城市道路超車、變道都能較為輕松完成。車內空間布局合理，長時間駕乘也不會覺得太過局促。而且，在這 8 萬多公里的行程中，車輛的穩定性良好，很少出現故障，讓人在出行時比較安心，是一款值得信賴的家用車。

從油耗方面來看，這款1.0T的別克新英朗表現相當出色。在8萬多公里的行駛里程里，無論是擁堵的市區路段，還是順暢的高速道路，它都能保持較為經濟的油耗水平。日常市區通勤，綜合油耗大概在6.5L左右，對于一款家用轎車來說，這樣的油耗成績無疑是一大亮點，能為車主節省不少燃油費用。

在操控體驗上，新英朗的轉向系統精準度較高，方向盤握感舒適，轉向力度適中，無論是新手還是老司機都能輕松駕馭。懸掛系統調校得也比較得當，在過彎時能提供較好的支撐力，車身姿態穩定。面對一些顛簸路面，也能有效地過濾震動，保證車內人員的乘坐舒適性。

內飾方面，經過8萬多公里的使用，整體保持得還不錯。材質的耐用性良好，沒有出現明顯的磨損和老化跡象。車內的各項功能按鍵布局合理，操作起來很方便，即便是長時間使用后，按鍵的反饋依然靈敏。

在8萬多公里的使用過程中，別克新英朗1.0T自動頂配車型以其穩定的機械素質、出色的油耗表現、良好的操控體驗以及耐用的內飾，展現出了作為一款家用車的優秀品質。它或許沒有特別突出的某項性能，但在各個方面都能達到一個不錯的水準，為車主帶來了省心、舒適的出行體驗，是一款值得肯定的家用轎車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）