如何判斷剎車片是否磨損

判斷剎車片是否磨損，可以從觀察厚度、查看儀表盤、感受剎車效果、聽剎車聲音等多方面入手。新剎車片通常較厚，隨著使用逐漸變薄，當厚度不足一定程度就需更換；部分高檔車有專門的剎車片磨損指示燈，亮起時要及時檢查；若剎車變得吃力、踏板行程變長，或者剎車時有持續異響，這些都可能是剎車片磨損過度的信號。

觀察厚度是較為直觀的辦法。在冷車狀態下（停車≥3 小時），你可以透過輪轂縫隙，用手電筒照射來查看剎車片厚度。一般新剎車片厚度大約在 1.5 厘米，當厚度磨損到 5 毫米時，就該引起警惕，考慮更換了；要是厚度跌破 3 毫米這一危險線，那就必須在 48 小時內更換。還有個小竅門，用 1 元硬幣插入剎車片凹槽，若國徽圖案完全暴露，說明厚度已不足 3 毫米。另外，兩側剎車片磨損差值若大于 2 毫米，很可能是卡鉗出現了故障。

查看儀表盤也能獲取關鍵信息。一些高檔車型配備了剎車片磨損指示燈，當黃色故障燈亮起，就意味著要對剎車片進行檢查了。不過要注意，部分車型只有在剎車油液位極低時，相關指示燈才會報警。

感受剎車效果同樣重要。如果在駕駛過程中，感覺踩剎車變得越來越吃力，剎車的靈敏度明顯降低，或者緊急制動時，踏板位置變低且行程變長，那就說明剎車片可能磨損得比較嚴重了。

聽剎車聲音也是不可忽視的判斷方式。當剎車時出現“吱吱”的輕剎聲，有可能剎車片厚度只剩下 2 - 3 毫米；要是深踩剎車出現“咔噠”聲，很可能是摩擦層已經磨穿。

總之，剎車片的磨損情況關乎行車安全，我們要通過多種方式密切關注。日常駕駛中，建議城市通勤車每 2 萬公里、山區行駛的車輛每 1.5 萬公里就檢查一下剎車情況，確保行車安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）