本田飛度自動(dòng)擋的動(dòng)力性能如何

本田飛度自動(dòng)擋動(dòng)力性能較為出色，能滿足多種駕駛需求。它搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力131匹，最大扭矩155牛·米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)可媲美一般1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際駕駛時(shí)，市區(qū)內(nèi)動(dòng)力充裕，加速超車(chē)不費(fèi)力，百公里加速約8秒，動(dòng)力響應(yīng)快且推背感明顯；高速上S擋動(dòng)力強(qiáng)勁。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)讓其峰值輸出范圍廣，日常駕駛輕松應(yīng)對(duì) 。

本田飛度自動(dòng)擋所配備的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，還有可變氣門(mén)及升程技術(shù)這一“法寶”。這項(xiàng)技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下，都能精準(zhǔn)地調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和升程，從而讓燃油與空氣更好地混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。在日常駕駛中，即使是小油門(mén)的情況下，它也能夠有高扭矩輸出。這意味著在城市走走停停的路況里，飛度不需要大腳踩油門(mén)，就能輕松跟車(chē)、起步，駕駛起來(lái)十分輕松愜意。

并且，它搭配的是全新CVT無(wú)級(jí)變速器，這使得換擋過(guò)程極為平順，幾乎感受不到頓挫感。這不僅提升了駕駛的舒適性，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，進(jìn)一步降低油耗，其百公里油耗5.3L左右，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)秀。

無(wú)論是在城市擁堵路段，頻繁的起步停車(chē)，飛度都能憑借其充沛的低扭輕松應(yīng)對(duì)；還是在高速公路上，切換到S擋后，它又能爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓你可以輕松完成超車(chē)動(dòng)作。這種在不同場(chǎng)景下都能有出色表現(xiàn)的動(dòng)力性能，讓本田飛度自動(dòng)擋成為了一款既適合日常代步，又能在你想要激情駕駛時(shí)給予響應(yīng)的車(chē)型，展現(xiàn)出了卓越的綜合實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）