為什么打方向盤會很重

打方向盤很重，原因有多個方面。輪胎胎壓過低，會使輪胎與路面接觸面積增大、摩擦力變強，進而加重轉向力度；轉向助力系統出現問題，像助力油不足、助力泵故障等，會削弱助力功能；軸承方面，潤滑不良、磨損損壞等，也會讓轉動阻力增加；此外，方向機故障、前束調整不當等同樣可能導致方向盤沉重。日常用車需多留意這些方面，保障駕駛的輕松與安全 。

首先，胎壓問題不容忽視。新車若長時間放置，胎壓可能降低。輪胎氣壓不足時，與地面的貼合更為緊密，接觸面積大幅增多，行駛過程中產生的摩擦力也就隨之增大。這種額外增加的摩擦力，會直接反饋到方向盤上，讓駕駛者感覺轉向沉重。因此，日常要定期檢查胎壓，確保其處于正常范圍。

方向機、助力泵故障也是常見因素。方向機安裝不妥、內部間隙過小，或是助力泵內部出現故障，都可能影響到轉向的順暢度。方向機內部各個摩擦面若變得毛糙或磨蝕，蝸桿芯軸彎曲，以及轉向臂軸與襯套咬住等情況，都會造成轉向困難。助力泵若不能正常工作，為轉向提供足夠的助力，方向盤自然就會變重。

另外，發動機助力皮帶過松或過緊，也會對轉向產生影響。過松的皮帶可能無法有效傳遞動力，而過緊則可能增加運轉阻力，這兩種情況都有可能導致方向盤沉重。

在電動助力系統的車輛中，還可能存在電動助力故障。比如保險絲熔斷、線路接觸不良等，都可能使助力功能受限。還有一種情況，當電動助力在原地或低速狀態下反復旋轉，轉向器可能會因過熱啟動高溫保護，導致轉向沉重，不過在散熱后一般可恢復正常。

總之，打方向盤很重是由多種因素造成的。涉及輪胎、轉向助力系統、軸承、方向機等多個方面。車主在日常駕駛中若遇到此類問題，應及時排查原因，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）