如何區分機油的好壞

區分機油好壞可從成分、顏色、味道、包裝以及等級標準等多方面判斷。成分上，全合成機油品質最佳，礦物油易氧化；顏色方面，合格機油有特定色澤，異常則可能變質；味道上，好機油略帶芳香，刺鼻則有問題；包裝需標志清晰、封口嚴密；等級標準有 API、ACEA 等，符合高等級標準的機油質量更有保障。從這些維度綜合考量，便能較好地辨別機油好壞。

從成分來看，機油分為全合成、半合成、礦物合成和礦物機油。全合成機油是其中的佼佼者，它的清凈性極為優越，能夠讓發動機缸體始終保持清潔，冷啟動時也更加順暢，還能在一定程度上幫助省油，而且更換周期相對較長，潤滑效果更是一流。半合成機油作為過渡產品，純度接近全合成油。礦物機油成本較低，不過容易氧化，正常使用壽命大概在六個月左右。

顏色方面，不同來源的合格機油有著獨特的色澤。國產正牌散裝機油大多呈現淺藍色，且帶有明亮的光澤，流動時均勻自然；進口機油則是金黃略帶藍色，整體晶瑩透明。如果機油顏色不均勻，或者在流動時帶有異色線條，那很可能是偽劣或已經變質的機油。要是機油清澈且呈黃棕色，說明品質還算不錯；而顏色渾濁或者出現乳化含水多的情況，甚至伴有灼燒氣味，那就表明機油過早氧化或者混入了其他油品。另外，沉淀物多的機油也不是優質之選。

聞味道也能幫助我們判斷。好的機油會有一股獨特的香味，沒有特別濃重的異味。要是機油有刺鼻氣味，尤其是燃油味很重，那大概率是再生機油，品質難以保障。

包裝同樣不可忽視，正品機油的包裝標志清晰明了，封口嚴密，瓶身的顏色明亮剔透，沒有雜質。而且很多正品機油都帶有防偽標簽，通過它能查詢到相關信息。

機油的等級標準眾多，比如美國石油協會 API 的多個等級，其中 SN - PLUS 和 SP 代表著高品質，特別是 SP 在處理低速早燃方面表現更為優秀。還有 ACEA 標準和 ILSAC 標準，有 ACEA 標準時優先參考，沒有的話就看 API 和 ILSAC。

總之，區分機油好壞并非易事，需要我們綜合成分、顏色、味道、包裝以及等級標準等多個方面來考量。通過這些細致的判斷方法，我們就能為愛車挑選到合適的優質機油，讓發動機得到更好的呵護，延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）