漢蘭達2.7發動機的性能如何

漢蘭達2.7發動機性能較為出色，是經濟實用之選。這款代號2AR - FE的四缸發動機，搭載雙VVT - i技術與可變進氣歧管長度系統，最大功率140馬力，峰值扭矩252牛·米。在城市路況下起步響應優秀，燃油經濟性良好，90km/h恒速行駛百公里油耗7.3升，綜合工況9.9升。它雖在動力輸出上或許無法滿足極致追求，但在日常使用和經濟性方面，能帶來可靠且實用的性能表現 。

在技術層面，漢蘭達2.7發動機亮點頗多。廠家對壓縮比進行了優化，大大提高了燃燒效率，讓每一滴燃油都能充分發揮作用。同時，三級可變輸出油泵和偏置曲軸技術的運用，有效降低了發動機內部的摩擦損失，使得發動機的運轉更加順暢高效。

其雙VVT - i技術，在進氣和排氣側都能根據發動機的不同工況，精準地控制氣門的開啟和關閉時間，從而優化了油氣混合的比例，讓發動機在各種轉速下都能有良好的動力輸出和燃油經濟性。可變進氣歧管長度系統則進一步提升了進氣效率，在不同的轉速區間，通過改變進氣歧管的長度，為發動機提供更合適的進氣量，保障了動力的穩定輸出。

值得一提的是，這款發動機的耐用性也相當不錯。雙平衡軸設計讓發動機在運轉過程中更加平穩，減少了震動和磨損，延長了發動機的使用壽命。而且，它對機油的適應性良好，能在不同的環境下保持穩定的性能。

漢蘭達2.7發動機雖然在動力輸出上沒有特別強勁的爆發力，但憑借其在技術應用上的優勢，以及出色的燃油經濟性和耐用性，為車主帶來了穩定可靠的使用體驗，無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途出行，都能輕松勝任，是一款綜合性能值得肯定的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）