汽車雪種如何添加

汽車雪種的添加需遵循一定步驟。首先要準備好工具并檢漏，修復泄漏處，接著對空調系統抽真空，之后將制冷劑加注管連到空調系統低壓接口，緩慢添加雪種并觀察壓力表讀數，低壓側壓力一般在 0.15 - 0.25MPa 之間，添加后還需檢查添加量。雪種關乎汽車空調能否正常運行，整個添加過程嚴謹且細致，任何環節出錯都可能影響空調性能，所以若缺乏專業技能，最好前往專業維修店操作 。

準備工作必不可少，需要備好制冷劑、加注管、壓力表、檢漏儀等工具。使用檢漏儀對空調系統各部件進行全面檢查，像空調管接頭、冷凝器、蒸發箱、干燥瓶、壓縮機及附件等都不能放過。若發現有泄漏，要通過噴灑泡沫水精準定位，隨后處理或更換泄漏處。處理完畢后，重新加壓檢漏，確保無泄漏方可進入下一步。

抽真空是關鍵環節。將空調系統與抽真空設備相連，把系統內的空氣和水分抽出。通常需抽 15 - 30 分鐘，直至達到規定的真空度。這一步能有效去除系統中的不凝性氣體和水分，保證雪種添加后的效果。抽完真空后，關閉相關閥門，保持一段時間，觀察壓力表負壓值是否穩定，以此驗證氣密性。

接下來添加雪種。把制冷劑加注管連接到空調系統低壓接口，打開制冷劑瓶閥門，動作要緩慢，同時密切留意壓力表讀數。一般來說，低壓側壓力維持在 0.15 - 0.25MPa 之間為宜。添加過程中，要時刻關注壓力變化，避免添加過多或過少。

添加完成后，關閉制冷劑瓶閥門，啟動發動機并開啟空調運行一段時間。再次觀察壓力表讀數，以此判斷雪種添加量是否合適，若不合適則需繼續調整。

總之，汽車雪種的添加是一項技術活，每一步都緊密相連。從準備到檢漏，從抽真空到添加及檢查，任何一個環節出現偏差，都可能影響空調的制冷效果和使用壽命。所以，為了愛車空調能正常運行，務必嚴格按照步驟操作或交給專業人士處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）