汽車大燈如何調節高低和左右

調節汽車大燈高低左右，需先找平地與墻做好標記，再通過車內調節按鈕、發動機蓋內大燈總成后方的齒輪等進行操作，并在車內外、對向模擬高度查看，反復調整至合適。不同車型調節方式有別，但基本思路一致。車內調節按鈕常見于方向盤左下角背面等位置；發動機蓋內有 “UD”“LF” 標識的齒輪分別調節高低和左右。調節主要針對近光燈，如此操作可確保照明效果最佳 。

具體而言，在調節之前，要將車輛停在平坦的地面上，車頭正對著一面墻，距離墻面大約7 - 10米的位置較為適宜。這一步非常關鍵，它能為后續精準調節提供穩定的基礎。

車內調節按鈕是較為便捷的調節方式。許多車型在方向盤左下角背面或者左側儀表臺下方設置了大燈高度調節按鈕。一般來說，按鈕上會有相應的標識或者刻度，如0 - 3檔等，車主只需通過旋轉按鈕，就能輕松調節大燈的高低位置。

要是車內調節無法滿足需求，或者需要更精確的調節，那就得打開發動機蓋。在大燈總成后方，可以找到帶有 “UD” 標識和 “LF” 標識的齒輪。 “UD” 標識的齒輪用于調節大燈的高低， “LF” 標識的齒輪則用于調節左右。調節時，可能需要借助螺絲刀等工具，通過旋轉齒輪，實現對大燈高低和左右方向的微調。

調節過程中，要在車內外、對向模擬高度查看燈光效果。在車外，觀察大燈在墻面上的照射位置是否對稱、高低是否合適；在車內，感受大燈的照明范圍是否符合駕駛需求。從對向模擬高度查看，能更好地了解大燈對其他車輛的影響。

總之，調節汽車大燈高低左右并非難事，只要掌握正確的方法和步驟，多觀察多調整，就能讓大燈發揮出最佳的照明效果，為夜間行車提供良好的視野保障，確保駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）