大眾凌渡的動(dòng)力性能如何

大眾凌渡的動(dòng)力性能較為出色，在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。它提供多種動(dòng)力配置，常見發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放較大扭矩，起步和加速表現(xiàn)良好。其最大功率和最大扭矩在部分同級(jí)別車型中更勝一籌，加速性能突出。并且，動(dòng)力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了較好的平衡，實(shí)際駕駛中動(dòng)力響應(yīng)快、換擋平順、輸出線性，能滿足多種駕駛需求 。

凌渡常見的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著不同功率版本。低功率版就能在低轉(zhuǎn)速區(qū)間提供不錯(cuò)的扭矩，讓車輛在城市走走停停的路況下，起步輕松，不會(huì)有拖沓之感。而高功率版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150馬力，峰值扭矩250牛米，爆發(fā)力更強(qiáng)。在高速上，中后段加速也有足夠的底氣，超車并線都能較為利落的完成。

與之匹配的7速DSG雙離合變速箱功不可沒，它與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋迅速且邏輯清晰。日常駕駛中，幾乎感覺不到換擋的頓挫，動(dòng)力輸出一氣呵成，極大提升了駕駛操控質(zhì)感。即便是大腳油門急加速，變速箱也能快速響應(yīng)降檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充分釋放出來(lái)。

此外，凌渡在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)也值得稱贊。很多車主反饋，即便新車還未首保，百公里油耗也能控制在6.9升左右，日常平均油耗大約6升。這對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō)，能為車主節(jié)省不少燃油成本。而且，還有部分追求極致動(dòng)力的車主通過(guò)刷程序進(jìn)一步提升動(dòng)力，獲得更強(qiáng)的推背感。

總的來(lái)說(shuō)，大眾凌渡憑借多樣的動(dòng)力配置、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、默契的傳動(dòng)匹配以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足駕駛者的需求，在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）