汽車水溫過高怎么辦

當汽車水溫過高時，應立即安全停車并采取正確措施處理，切不可繼續行駛。汽車依靠冷卻液循環來散熱，水溫過高會對發動機造成損害。發現水溫過高，要先減速靠邊停車，打開雙閃和發動機蓋輔助散熱，且不要急于熄火。接著檢查冷卻液液位，不足則添加。若冷卻液正常，再逐一排查散熱風扇、節溫器、水箱等部件是否存在故障，必要時尋求專業救援 。

停車后，不要急于關閉發動機。因為此時發動機各部件溫度還很高，機油也變稀了，潤滑作用減弱，若立刻熄火，可能造成軟金屬脫落甚至粘缸等嚴重問題。所以，應保持發動機怠速運轉，讓它自然降溫，同時也能讓冷卻液繼續循環散熱。

降溫過程中，千萬不能用冷水澆發動機。發動機缸體在高溫狀態下，如果突然受到冷水的刺激，會因為溫度驟降而產生炸裂的危險，這將給車輛帶來極大的損害。

溫度有所下降后，就該檢查冷卻液的位置了。要是冷卻液低于“min”線，很可能就是因為冷卻液不足導致發動機高溫。要是車上備有冷卻液，可及時添加；要是沒有，自來水或礦泉水也能暫時應急，但之后一定要盡快前往修理店添加正規冷卻液。

要是冷卻液充足，就要檢查散熱風扇是否正常工作。風扇若不能正常運轉，就無法有效幫助發動機散熱。你可以觀察風扇在發動機運轉時是否轉動，若不轉，可能是風扇電機故障或線路問題，這種情況建議聯系專業救援。

節溫器也是需要排查的對象。節溫器故障會影響冷卻液的循環路徑和流量，導致散熱不良。不過判斷節溫器故障相對復雜一些，需要觸摸水箱的進、出水管，如果兩根水管溫度有明顯差異，節溫器就可能存在故障。這通常需要專業工具和技術，所以最好還是尋求專業幫助。

水箱堵塞也可能導致水溫過高。如果水箱表面有較多灰塵雜物，可以用清水小心沖洗，但要注意別碰到電路。要是內部堵塞，自己很難處理，還是交給專業維修人員吧。

總之，汽車水溫過高可不是小事，它涉及多個部件的運行狀況。日常行車時要多留意水溫表，定期檢查冷卻系統，做好車輛保養，才能減少這類問題的發生，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）