新車自動擋磨合期應該怎樣操作

新車自動擋磨合期需多方面注意操作。在行駛里程上，一般1000 - 3000千米為磨合期，不同階段對速度和發動機轉速限制不同。初期500公里左右，時速60 - 70公里，轉速不超2200轉；中期時速提至90 - 100公里，轉速2500轉以下；后期車速可達120公里以下，轉速不超3000轉。此外，啟動前要熱車，駕駛中避免急加速、急剎車，不要負重磨合，常檢查設備，如此才能讓車輛更好磨合。

啟動環節也頗為關鍵。每次啟動時，建議先將車輛調至二擋停留10秒，讓油壓和噴油量適應，這能有效提升發動機效率。啟動前，要確保機油燈和預熱燈熄滅，發動機處于良好的待啟動狀態。而在熄火前，記得關閉車內設備，避免下次啟動時對車輛電路造成額外負擔。

駕駛過程中，應遵循平穩駕駛的原則。緩慢踩油門，當車速提高后可松開再踩，以此實現順暢加速。盡量避免急踩油門的操作，在初期磨合階段，車速不超70km/h，發動機轉速嚴格控制在2000轉以內。同時，要注意避免頻繁變速，減少不必要的起步、停車和倒車等操作，減輕車輛傳動系統的負擔。

另外，磨合期間盡量不要在尾箱放置重物，減輕車重對車輛性能的提升有很大幫助。還要時刻關注機油、冷卻液和蓄電池電解液的水平，若發現不足應及時補充。并且每次駕駛時間不宜過長，每幾個小時就讓車輛休息一下，使車輛得到充分恢復。

總之，新車自動擋磨合期的操作要點眾多，涵蓋行駛里程、速度控制、啟動熄火、駕駛習慣以及車輛負載等多個方面。車主只要嚴格按照這些要求進行操作，就能讓車輛在磨合期得到良好的磨合，為日后的安全、舒適駕駛打下堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）