后排座椅靠背后備箱一鍵放倒功能是如何實現的

后排座椅靠背后備箱一鍵放倒功能，主要是通過在后備箱特定位置設置操作把手或按鈕來實現。不同車型布置位置有別，轎車多在后備箱上側，SUV 多在側邊。布置在上側時，拉動把手靠背只解鎖；在側邊時，多數靠背能借助座椅上的卷簧或扭簧自動向前放倒。像大眾速騰、紅旗 H9 等，都有各自的一鍵放倒方式，極大提升了使用便利性與儲物靈活性 。

以大眾速騰為例，它的后排座椅提供了多種放倒方式，其中一鍵放倒功能就十分便捷。當你打開后備箱后，在頂部能看到兩個拉線，只需輕輕拉一下，后排座椅就能自動放倒。而且，速騰的后排座椅采用4:6比例分割放倒設計，這種設計提高了使用的靈活性。如果需要搬運小件物品，可選擇放倒一部分座椅；若要搬運大件物品，將整體座椅放倒就能提供更大的空間。

紅旗H9的后排一鍵放倒方式更為多樣。它雖然沒有比例放倒功能，但整體放倒也能滿足需求。實現放倒前，需先將前排座椅前移，收起后排座椅手枕和安全帶扣。之后，你可以找到座椅肩部放倒開關并拉起；或者打開行李廂蓋，在后備箱上方找到座椅開關拉動；還可以打開車輛尾門，拉動后排座椅邊緣的塑料材質放倒拉手，亦或是按下側面座椅放倒按鈕，都能輕松實現后排座椅的放倒。

此外，部分車型在自動放倒功能上，考慮到安全因素，配置了阻尼器來控制放倒速度。畢竟依靠卷簧或扭簧自動放倒，若速度過快，可能存在一定安全隱患。

后排座椅靠背后備箱一鍵放倒功能，通過不同的設計與操作方式，在滿足用戶對車內空間靈活運用需求的同時，也在不斷優化，兼顧安全與便捷，為大家的出行與物品裝載帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）