2020款路虎攬勝極光越野能力如何

2020款路虎攬勝極光越野能力較強。它搭載2.0T Si4渦輪增壓發動機，最大動力輸出可達240馬力，配合AW F-21六速自動變速箱，動力傳輸流暢穩定。MagneRide自適應動態懸掛能根據路況實時調整懸掛狀態。全時四驅與全地形反饋適應系統這兩大“法寶”，更是讓它在各種復雜路況下都能從容應對，展現出優秀的越野性能 。

2.0T Si4渦輪增壓發動機賦予了攬勝極光充沛的動力儲備。在野外遇到爬坡等情況時，240馬力的動力輸出能夠輕松應對，源源不斷的動力讓車輛穩健地向上攀爬，不會出現動力不足而停滯的尷尬局面。

AW F-21六速自動變速箱的換擋邏輯清晰，在越野過程中能及時準確地根據發動機的工況和行駛狀況換擋，保證動力的持續輸出，無論是在顛簸的石子路，還是濕滑的泥地，都能讓車輛始終保持良好的行駛節奏。

MagneRide自適應動態懸掛猶如一位敏銳的路況感知者。當車輛行駛在坑洼路面時，它能迅速變軟，有效過濾掉路面的顛簸，保證車內人員的舒適性；而在高速過彎或者需要穩定車身姿態時，它又能及時變硬，提供足夠的支撐力，確保車輛的行駛穩定性。

全時四驅系統使得車輛四個車輪時刻都能獲得動力，增強了車輛在各種路況下的抓地力和通過性。再配合路虎引以為傲的全地形反饋適應系統，駕駛員可以根據不同的路況，如雪地、沙地、泥地等，輕松切換車輛的行駛模式，車輛會自動調整懸掛、傳動、動力輸出等參數，以達到最佳的越野狀態。

總的來說，2020款路虎攬勝極光憑借其出色的動力系統、先進的懸掛技術以及可靠的四驅和地形適應系統，在越野領域有著優秀的表現，無論是輕度越野愛好者還是偶爾應對復雜路況的需求，它都能很好地滿足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）