如何區分機油的型號

區分機油型號主要依據 SAE 和 API 指標。SAE 指標體現機油黏度規格，其中“W”代表冬季，“W”前數字越小，低溫流動性越好，“W”后數字越大，100℃時黏度越高；API 指標表示機油質量等級，由兩個字母表示，字母越靠后質量等級越高、性能越優。此外，不同季節適用的機油型號有別，不同車系適用的機油黏度也存在差異，了解這些有助于準確區分機油型號 。

從季節適用性來看，冬季款機油牌號常見如 0W、5W 等。“W”前數字越小，低溫粘度越低，低溫流動性就越好，適用的最低溫度也就越低。例如 0W 機油，最低能在零下 35 攝氏度的環境中保持良好的流動性，為發動機冷啟動提供有力保護。夏季款則以 20、30 等數字標識，數字越大，粘度越大，適用的最高溫度越高。還有四季通用款，像 5W/20、5W/30 等，前面較小的數字代表冬季部分性能，后面較大的數字代表夏季部分性能，能滿足不同季節的需求。

不同車系在機油黏度的選擇上也各有偏好。美系車發動機構造精密，部件間隙較小，5w - 30 這種黏度的機油比較合適，能在保證潤滑的同時，不會因黏度過高增加發動機運行負擔。德系車大量運用渦輪增壓技術，部件間隙相對較大，5w - 40 的機油可以形成更厚的油膜，為發動機提供良好的保護。日系、韓系車大多使用 20、30 黏度的油品。另外，車齡較長的車輛，由于部件磨損導致間隙增大，一般推薦使用高一個等級粘稠度的機油，以確保足夠的潤滑和密封。

總之，區分機油型號需要綜合考量多方面因素。不僅要了解 SAE 和 API 指標所代表的含義，還要結合季節變化以及車輛自身的特點，如車系、車齡等，來挑選最合適的機油型號，如此才能讓發動機始終保持良好的工作狀態，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）