榮威i6的發動機動力如何

榮威 i6 提供多種發動機選擇，不同排量的動力表現各有特點，總體能滿足日常駕駛需求，其中 1.5T 車型相對更出色。該車有 1.0T、1.5T 等發動機。1.0T 發動機最大功率 125 馬力，動力相對弱些，日常駕駛輸出平穩。1.5T 發動機最大功率 169 馬力，在城市和高速行駛時動力充沛，渦輪介入早，動力輸出順暢有力，后段持續性佳，開空調對動力影響也不明顯 。

具體來說，1.5T發動機的最大功率可達124kW/5600rpm ，最大扭矩為250N·m/1700 - 4400rpm，百公里加速僅需7.5秒。當轉速達到1500rpm時，就能突破動力瓶頸，渦輪早早介入工作，帶來源源不斷的動力。在實際駕駛中，車速超過40公里后，動力更是強勁十足。并且，其變速箱表現優秀，普通模式下前兩擋接近2800rpm升擋，S模式還能自動判斷降擋，調校十分靈活理性，使得動力輸出線性又平順。

不同駕駛模式下，榮威i6的動力風格差異明顯。S擋就像是一位隨時待命的運動健將，動力響應迅速，只要你輕輕踩下油門，就能感受到強烈的推背感，滿足你偶爾想要激情駕駛的需求；ECO模式則如同一位沉穩的紳士，動力輸出平緩，能讓駕駛過程更加舒適、經濟。

值得一提的是，1.5T動力總成技術耐用性佳，該動力系統也應用在別克昂科威1.5T車型上，可靠性有口皆碑。

總之，榮威i6不同排量發動機各有優勢。1.0T適合追求平穩駕駛、對動力要求不高的用戶；而1.5T發動機憑借充沛的動力、良好的持續性以及可靠的技術，更能滿足那些對動力有一定追求，渴望在駕駛中獲得更多樂趣的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）