如何給汽車加注雪種

給汽車加注雪種主要有高壓端加注和低壓端加注兩種方法。高壓端加注時，要先對系統抽真空，關閉歧管壓力表的高、低壓手動閥，連接好軟管與制冷劑罐，打開相關閥門后將制冷劑罐倒立注入規定量液態制冷劑，且加注時發動機不能啟動。低壓端加注，則需先連接好歧管壓力表與制冷罐等，排出空氣后先讓制冷劑少量進入，啟動發動機后再繼續加注至規定量。

具體而言，高壓端加注流程嚴謹。在系統完成抽真空后，將歧管壓力表上高、低壓手動閥謹慎關閉，這是為后續操作創造穩定環境。隨后把中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭緊密相連，打開制冷劑罐開啟閥，此時擰松歧管壓力表軟管一端螺母排氣，再迅速擰緊，避免空氣混入影響加注純度。接著，將高壓側手動閥開到最大，把制冷劑罐倒立，讓液態制冷劑緩緩從高壓側注入，直至達到規定量。整個過程發動機處于關閉狀態，防止意外發生。

低壓端加注過程相對復雜一些。先把歧管壓力表與壓縮機和制冷罐精準連接，打開制冷劑罐后，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母進行排氣，隨后擰緊。打開低壓手動閥，讓制冷劑慢慢進入制冷系統，當壓力達到 0.4MPa 時及時關閉。啟動發動機，將空調開關、鼓風機開關和溫控開關都調至最大，再次打開歧管壓力表上手動閥，讓制冷劑持續進入，直至達到規定量。

無論采用哪種加注方法，在操作前都要確保工具齊全且系統無泄漏，操作過程中要嚴格按照步驟進行，關注壓力變化，防止出現意外。同時，若對加注流程不夠熟悉，為避免操作不當損壞汽車空調系統，建議前往專業維修店讓專業人員進行加注。如此，才能讓汽車空調系統穩定運行，為駕乘提供舒適環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）