如何正確加注汽車空調制冷劑

正確加注汽車空調制冷劑，要先做好準備工作，之后可選擇高壓端加注或低壓端加注。汽車空調加注制冷劑前需抽真空 1 小時，營造無漏且絕對真空的內部環境。高壓端加注適合檢漏抽真空后進行，發動機停機，制冷劑罐倒立操作；低壓端加注采用氣體灌裝，適合補充制冷劑。整個過程要注意操作規范，避免制冷劑泄漏和與皮膚接觸。

接下來詳細說說高壓端加注的步驟。系統抽真空后，要關閉歧管壓力表上高、低壓手動閥。將中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭連接，打開制冷劑罐開啟閥，接著擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘后再擰緊螺母。隨后把高壓側手動閥擰至全開位置，將制冷劑罐倒立，從高壓側注入規定量的液態制冷劑。完成后，關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后卸下儀表。需要注意，高壓端加注時發動機不能啟動，也不要擰下低壓手動閥，防止液壓沖擊。

再講講低壓端加注的流程。先把歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接妥當，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽見有制冷劑蒸汽流動聲就擰緊，排出注入軟管空氣。接著打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統，當壓力值達到0.4MPa時關閉。啟動發動機，接通空調開關，把鼓風機開關和溫控開關都調至最大。之后再打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續進入，直至達到規定值。

完成加注后，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉制冷劑罐上的噴射閥，停止發動機運轉，快速拆下歧管壓力表，減少制冷劑泄漏。而且加注過程要避開溫度過高區域，避免制冷劑與皮膚直接接觸。總之，正確加注汽車空調制冷劑，每一個環節都不容忽視，規范操作才能讓汽車空調保持良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）