剎車分泵如何保養

保養剎車分泵需要多方面注意。首先要謹慎選擇清潔劑，避免使用帶腐蝕性的，防止損害內部橡膠密封圈；選用耐高溫潤滑脂，確保高溫下正常潤滑。還要徹底清洗分泵內鐵銹，特別是活塞附近。安裝新剎車時在分泵背面涂抹消音脂減少異響。定期檢查外觀，查看是否漏油、生銹或損壞；依不同路況和駕駛習慣確定保養頻率。做好這些，才能保障剎車分泵正常運作與行車安全 。

在清潔劑的選擇上，像化油器清潔劑這類帶有腐蝕性的產品是絕對不能用于剎車分泵的。剎車分泵內部存在橡膠密封圈，腐蝕性清潔劑會使橡膠密封圈膨脹，極大地縮短其使用壽命，進而影響剎車分泵的正常工作。而耐高溫潤滑脂則是必不可少的，剎車分泵在制動過程中會產生高溫，普通的潤滑油在高溫環境下容易融化，一旦流到剎車片或剎車盤上，就極有可能造成剎車失靈的嚴重后果。

徹底清洗分泵內部的鐵銹也不容忽視，特別是活塞附近，這里金屬粉塵聚集較多，鐵銹的存在會增加剎車系統的阻力，還可能導致剎車偏磨。在安裝新剎車時，在分泵背面涂抹消音脂這一小小的舉動，卻能有效減少剎車時產生的異響，提升駕駛體驗。

定期檢查剎車分泵的外觀同樣關鍵，仔細查看是否有漏油現象，檢查固定螺栓是否緊固，以及是否存在生銹或損壞的情況。若發現有漏油問題，要及時更換密封件，嚴重時甚至需要更換整個分泵。

關于保養頻率，若是在城市道路正常行駛且駕駛習慣良好，每2 - 3年或4 - 6萬公里進行一次保養即可；要是經常行駛在惡劣路況，建議每1.5 - 2年或3 - 4萬公里保養一次；而頻繁急剎車、高速行駛的情況，每1 - 2年或2 - 3萬公里就需要保養。實際保養時間要依據車輛的具體情況和剎車系統的工作狀態來確定。

總之，剎車分泵的保養涵蓋了清潔劑選擇、潤滑、清洗、外觀檢查以及合理確定保養頻率等多個方面。這些看似瑣碎的工作，實則關系到整個剎車系統的穩定可靠，是保障行車安全必不可少的環節。車主們切不可掉以輕心，需重視并做好剎車分泵的保養工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）