豐田致炫的發(fā)動機怎么樣

豐田致炫的發(fā)動機表現(xiàn)出色。它搭載的 NR 系列發(fā)動機，繼承雙 VVT - I 技術(shù)，將壓縮比提升到 11.5，提高了燃油效率，減少排放。同時，發(fā)動機采用輕量化技術(shù)，質(zhì)量減輕，提升了燃油經(jīng)濟性和操控性。在動力方面，致炫發(fā)動機能滿足日常城市駕駛需求，動力輸出線性，響應(yīng)靈敏；在可靠性上，設(shè)計制造嚴(yán)格，故障概率低，維修保養(yǎng)成本也較低，是一款值得肯定的發(fā)動機 。

豐田致炫提供了1.5L與1.3L兩款發(fā)動機，型號分別為7NR - FE發(fā)動機與6NR - FE發(fā)動機，雖排量與動力有別，但穩(wěn)定性都值得稱贊。其動力輸出相當(dāng)平緩，搭配的4AT表現(xiàn)可圈可點。以1.5L發(fā)動機為例，0 - 100km/h加速成績?yōu)?1.74秒，全力加速時雖有時會讓人稍感著急，但這也是小排量發(fā)動機的特性。當(dāng)時速表過60km/h，油門到底變速箱會到6000轉(zhuǎn)才升檔，突破100km/h變速箱仍維持在二擋。

在制動和懸掛方面，致炫也有不錯的配合。全系為前盤后鼓式制動系統(tǒng)，剎車踏板行程短，全力踩下后車尾會有輕微擺動，不過前懸掛對車身支撐良好，“點頭”現(xiàn)象并不嚴(yán)重。100km/h - 0的實測剎車距離為42.63米，這樣的成績在同級別車型中表現(xiàn)尚可。

而且，工程師對發(fā)動機的構(gòu)造進行了精心優(yōu)化，比如對進氣管和歧管的優(yōu)化，使得發(fā)動機能兼容93號汽油，確保了穩(wěn)定運行。輕量化的汽缸體等設(shè)計，不僅降低了發(fā)動機重量，還提升了車輛整體性能，同時也降低了維護成本。

總的來說，豐田致炫的發(fā)動機性能可靠，在燃油經(jīng)濟性、動力輸出以及穩(wěn)定性上都有不錯的表現(xiàn)。無論是城市日常通勤，還是偶爾的長途旅行，它都能輕松勝任，為駕駛者帶來穩(wěn)定且經(jīng)濟的駕駛體驗，是一款綜合實力較為出色的發(fā)動機，在同級別車型中具備一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）