廣汽本田第九代雅閣2.0L豪華版的發動機怎么樣

廣汽本田第九代雅閣 2.0L 豪華版的發動機表現出色。它是本田“地球夢科技”理念的成果，融合 i-VTEC 技術與汽油直噴系統，使峰值扭矩提升 8%，燃油經濟性提高 13%。其最大功率 115 千瓦，峰值扭矩 190 牛·米，動力充沛且環保。在實際駕駛中，動力輸出平穩強勁，低扭出色，不管是城市起步還是高速超車都能輕松應對，與 CVT 變速箱匹配默契。

這款發動機所采用的缸內直噴技術，可謂是一大亮點。它能夠精準地將燃油噴射到氣缸內，讓燃油與空氣更充分地混合，從而實現更高效的燃燒過程。這不僅為車輛提供了澎湃的動力，還大大提升了燃油的利用效率，進一步降低了油耗以及對環境的影響。如此一來，既滿足了駕駛者對動力的追求，又兼顧了環保節能的需求。

在日常城市通勤中，該發動機的優勢展露無遺。最大功率可達114kW，最大扭矩為190N·m 的動力數據，應對城市路況游刃有余。起步階段，動力輸出極為平穩，讓駕駛過程輕松愜意，沒有絲毫的突兀感。而當需要在高速上超車時，發動機也能迅速響應，憑借充足的動力儲備，使加速過程順暢自然。

不得不提的還有本田對發動機與變速箱的匹配調校，這堪稱爐火純青。搭配的CVT變速箱換擋平順，動力輸出線性，無論是在城市道路頻繁的啟停狀況下，還是高速公路的持續行駛過程中，都能完美地與發動機配合，提供出色的傳動效率，極大地提升了駕乘體驗。

總之，廣汽本田第九代雅閣2.0L豪華版的發動機，憑借先進的技術、出色的動力性能以及良好的燃油經濟性，還有與變速箱的默契配合，為車主帶來了舒適且高效的駕駛感受，無疑是一款值得稱贊的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）