如何通過后視鏡判斷與后車距離

通過后視鏡判斷與后車距離，可將后視鏡分區并結合后車在鏡中呈現的不同狀態來估算。比如把后視鏡分為內側和外側，后車越近面積越小且更靠外側，越遠面積越完整且更靠內側，在內外交線處約 25 米。不同位置的后視鏡也有各自判斷標準，像車內后視鏡只能看到后車引擎蓋時約 3 米，能看到中網約 8 米等。掌握這些方法，能助車主在行車時更準確判斷距離，保障安全。

具體而言，左側后視鏡有著更為細致的分區判斷方式。將其大致劃分為四個部分，外側的1/4區域屬于危險區，內側的3/4區域為安全區。當后車處于安全區內且靠右側時，說明后車距離較遠，此時進行正常轉向一般較為安全；若后車位于安全區的中央位置，距離大約在15 - 20米，也能夠正常轉向；要是后車車身貼近安全區與危險區的邊界，距離大約只有5米，此時打轉向燈后轉向也相對安全；一旦后車進入危險區，由于距離過近，就不太適宜轉向了。

右側后視鏡同樣有相應的判斷依據。當后車在右側后視鏡中占據1/4的區域，并且能看到整臺車時，距離大約為25米，這種情況下可以進行轉向操作；若后車占據1/3的區域，距離約15米，也能夠轉向；當后車占據一半區域且能看到整臺車時，距離約10米，此時打轉向燈后轉向可行；但要是后車占據一半區域，然而車身只有一半能看到，這就表明距離過近，不適宜轉向。

通過后視鏡判斷與后車的距離，確實是一項需要車主熟練掌握的重要技能。不同后視鏡有著各自的判斷方法，通過對后車在后視鏡中呈現狀態的觀察和分析，能夠較為準確地估算出與后車的距離，從而在行車過程中做出更安全、合理的駕駛決策，保障出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）