東風日產(chǎn)發(fā)動機如何

東風日產(chǎn)發(fā)動機整體表現(xiàn)出色，具備諸多亮點。在靜音性能上，小排量發(fā)動機日常使用幾乎無噪音；動力層面，小排量輸出比同排量日本車更強勁，大排量如 3.8 升 V6 發(fā)動機動力強勁且改裝潛力大。技術(shù)上，采用可變氣門正時、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟性與動力輸出。此外，VQ 系列發(fā)動機更是多年榮登全球十佳發(fā)動機之列，展現(xiàn)出不凡實力。

在種類方面，東風日產(chǎn)發(fā)動機涵蓋汽油、柴油、混合動力引擎等多種類型，具備低排放、高可靠性、高經(jīng)濟性、高動力性等諸多特點。其技術(shù)亮點頻出，能夠根據(jù)轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)進氣門開啟時間，還采用了增壓技術(shù)以及CVT無級變速器，讓駕駛體驗更加流暢。同時，DLC涂層氣門氣缸設計等技術(shù)的運用，使得發(fā)動機運行更為平順、靜謐，燃油經(jīng)濟性也得到進一步提升。

值得一提的是，VQ系列發(fā)動機堪稱經(jīng)典，曾連續(xù)14年榮獲“沃德世界十佳發(fā)動機”稱號，擁有鏡面缸孔熔射等獨特技術(shù)，為發(fā)動機的卓越性能奠定了堅實基礎。而VC - TURBO發(fā)動機所搭載的可變壓縮比技術(shù)，更是展現(xiàn)了東風日產(chǎn)在發(fā)動機技術(shù)領域的創(chuàng)新與突破，能夠更好地滿足不同消費者對于動力和油耗的需求。

在油耗方面，雖然小排量發(fā)動機略高于豐田VVTi和本田VTEC發(fā)動機，但結(jié)合其出色的動力和靜音性能，這樣的表現(xiàn)也是可以接受的。東風日產(chǎn)發(fā)動機以出色的靜音效果、強勁的動力性能、多樣的技術(shù)亮點以及較高的可靠性，在汽車發(fā)動機領域占據(jù)了一席之地，為消費者帶來了優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）