摩托車后剎車如何調整松緊

摩托車后剎車松緊的調整方法因剎車類型而異。對于常見的拉線式剎車，可通過調節剎車總成附近的螺絲，順時針旋轉收緊、逆時針旋轉放松；碟剎系統通常不允許用戶自由調節松緊，若出現異常需檢查部件是否損壞或有異物。調整剎車松緊對騎行安全與舒適性至關重要，合理調節剎車蹄塊與剎車盤間距、剎車拉線緊度，能讓剎車響應更及時，保障騎行安全無虞。

對于拉線式剎車的摩托車，具體操作并不復雜。首先要尋找到位于后剎車總成附近的調節螺絲，這是關鍵所在。接著，準備好合適的扳手或螺絲刀，為調節做好工具準備。在調節時，要讓摩托車處于安全穩固的狀態，畢竟安全是首位的。將螺絲順時針旋轉，剎車就會收緊；逆時針旋轉，則能讓剎車放松。調節過程中，可先適當調緊，然后騎行一小段路，感受剎車效果。若覺得不合適，再進一步調整。同時，要留意剎車片與剎車盤的間隙，要是發現剎車片磨損嚴重，必須及時更換，確保剎車性能。

碟剎系統的摩托車，通常不建議用戶自行調節松緊。這是因為碟剎系統較為精密，隨意調節可能會破壞其原本的平衡和性能。若卡鉗無法自動回位，導致剎車阻力增大，此時應考慮更換回位橡皮。要是碟剎與剎車盤之間有摩擦，原因可能多種多樣，比如剎車片過度磨損、分泵上的襯套卡滯，或者是剎車片上粘附了異物。這種情況下，不要盲目調節，最好是將摩托車送到專業維修店進行檢查和處理。

總之，摩托車后剎車松緊的調整需要謹慎對待。無論是拉線式剎車還是碟剎，都有各自的調節要點和注意事項。在調整過程中，一定要嚴格按照規范操作，確保剎車系統的性能良好，為騎行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）