如何看凸輪軸內八外八

看凸輪軸內八外八，要從壓縮和排氣起止點等多方面考量。當凸輪軸處于壓縮上止點位置時，上八字是凸輪離挺桿最遠之處；處于排氣上止點位置時，下八字是凸輪離挺桿最近之處。同時，凸輪軸數量不同觀察方式有別，一根軸的是外八字，兩根軸的是內八字。此外，不同車型的內八外八情況也存在差異，需結合具體車型特點判斷 。

具體來說，觀察時要留意凸輪軸上面桃尖的方向。對于單根凸輪軸的情況，在特定時刻呈現的外八字形態，對應著特定的工作狀態；而雙凸輪軸的內八字，也有著其獨特意義。在一缸位置，柴油車的排氣凸輪軸和進氣凸輪軸或許會呈現內八字。

以一些常見車型為例，別克凱越的8凸輪軸氣門蓋里面，面對一缸既可以觀察凸輪軸外八字，也能查看凸輪軸皮帶盤記號來輔助判斷。大眾邁騰，不同型號在凸輪軸的觀察和判斷上也有其要點，邁騰0甚至可以采用8的排氣凸輪軸。

另外，對于頂置雙凸輪軸發動機，一缸活塞處于壓縮上止點時，上八字與下八字是對凸輪軸凸緣處位置形狀的形象描述。這不僅有助于我們準確識別凸輪軸的狀態，更能進一步了解發動機當前的工作階段。

在實際操作中，要綜合多方面因素去看凸輪軸的內八外八。從壓縮、排氣起止點，到凸輪軸數量，再結合具體車型的特點，全面細致地進行觀察分析。只有這樣，才能準確把握凸輪軸的狀態，為車輛的維修、保養以及故障排查提供可靠依據，確保發動機始終處于良好的工作狀態，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）