選電動車要避免哪些誤區

選電動車要避免認為舊國標車會被強制淘汰、新國標車價格大幅上漲、能隨意解碼提速這三大誤區。舊國標車只要無改裝或違規，已上牌且正常使用的可合法行駛；新國標車價格總體穩定，北斗定位非強制安裝，配置變化不大；而無論是新舊國標車，最高時速限制均為 25km/h，解碼提速屬于違法行為。選車時避開這些誤區，才能選到合適的電動車。

首先，對于舊國標車，很多人存在誤解，覺得它們即將被全面強制淘汰。實際上，新國標主要是對制造商和銷售商提出了規范要求。只要你的舊國標車已經合法上牌，并且在日常使用過程中沒有進行任何違規改裝，那么它就可以繼續在道路上合法行駛。這無疑給眾多舊國標車車主吃了一顆定心丸，無需因為新國標的推行而匆忙更換車輛。

其次，新國標車的價格問題也容易讓人產生誤區。不少消費者以為新國標車會因為各種新規定而大幅漲價。但事實并非如此，新國標車價格總體基本保持穩定，和舊款車相比差異不大。而且，北斗定位系統并非強制安裝，一些簡易款新國標車型由于材料成本的降低，在配置變化不大的情況下，價格甚至可能更親民。所以，在選車時不要被價格方面的錯誤認知所誤導。

最后，關于電動車的速度，這是一個很關鍵的誤區點。不管是舊國標車還是新國標車，最高時速限制都是 25km/h。有些用戶為了追求速度，想通過解碼提速的方式來讓車輛跑得更快，這是完全違法的行為。舊國標車由于防篡改設計較弱，可能容易被改裝提速，但新國標車強化了防篡改機制。我們要嚴格遵守法規，不能為了一時之便而觸犯法律紅線。

總之，在選擇電動車時，一定要對這些常見誤區有清晰的認識。只有避開這些誤區，才能在眾多電動車中挑選到符合自己需求、合法合規且性價比高的車型，讓我們的出行既便捷又安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）